От 3:30 ч. тази сутрин са прекратени доставките на природен газ на украино-румънската граница към "Булгаргаз", както за българския пазар, така и количествата за транзит към Гърция, Турция и Македония, съобщиха от Министерството на икономиката и енергетиката. Заради кризисната ситуация и за да се предотвратят промишлени аварии, по заповед на министър Петър Димитров в 7:00 часа тази сутрин бе свикан Съветът по сигурност и управление при кризи към Министерството на икономиката и енергетиката. В 10 часа започва заседание на Министерския съвет, посветено на газовата криза.

На извънредна пресконференция изпълнителният директор на "Булгаргаз" Димитър Гогов заяви, че се водят разговори с топлофикационните дружества за преминаване на мазут, за да се пести газ. Според него „Топлофикация-София” в момента работи с много под исканите 50% намаляване на потреблението на газ.

До този момент няма официален писмен документ за установяването на причините за спирането на газоподаването, както и официално изявление за спирането на подаването на природен газ. От „Булгаргаз” са отправили запитвания.

Спирането на газа поставя пред голям проблем цялата българска икономика. „Запасите в хранилището в Чирен са за около 1 месец”, заяви депутатът от НДСВ и зам.-председател на Комисията по енергетика в парламента Деница Димитрова. Тя изрази надежда, че няма да се стигне до ситуация, в която България изобщо да не получава газ.

Но трябва да се направи точен анализ и изчисления до кога би стигнало количеството газ, което се съхранява там.

Топлофикациите имат възможност за определен период от време да преминат към използване на друго гориво. Но това не се отнася за останалата част от икономиката, където не може да се използва друг вид гориво като заместител, добави Деница Димитрова.

Заместник-директорът на бургаската "Топлофикация" инж. Въло Дучев заяви, че дружеството се справя със ситуацията, но разполага със запаси от мазут само за 5 дни, защото такова е изискването на закона. Дучев допълни, че ако се наложи, това количество мазут ще бъде използвано, а след това ще се мисли откъде и на какви цени ще бъдат купувани допълнителни количества гориво.