Има реална възможност движението на автомобили по крайбрежната на Варна откъм Почивка да бъде пуснато до края на седмицата. Това ще се случи, ако дотогава приключат или напреднат достатъчно дейностите по обезопасяването на района около свлеклия се в началото на май скат. Целта e да бъде вдигната стена с височина около 1.5 метра от бетонни блокове, която да предпазва от следващо свличане на земни маси на пътя. Работи се и по изграждането на канавки, които да събират водата, обясни за Moreto.net експертът по свлачищата на Община Варна инж. Олег Колев.

„Идеята е да го направим горе долу за една седмица, десет дена. Ако позволява, до края на седмицата ще отворим едното платно, впоследствие и цялата алея.“, каза инж. Колев. Той увери, че се работи непрекъснато, но самият терен създава трудности.

„Много е трудно поради факта, че всичко там е едно блато. Трябва да се изчисти, да се направи основата, да се сложат готовите елементи.“, посочи специалистът.

В същото време собствениците на заведения покрай морето продължават да недоволстват заради ограничения достъп на автомобили до морето. Те негодуват срещу това, че преди повече от 10 дни им е обещано, че още преди края на май движението откъм Почивка ще бъде възстановено и ще бъдат взети мерки за обезопасяване на мястото. В същото време около ската има работни машини, но реални дейности не се извършват, твърдят собствениците на заведения край морето.

Заканват се, ако в най-скоро време действително не се вземат мерки, да реализират намерението си за протест. Първата си заявка за такъв отмениха след разговори с общинската администрация на 21-ви май, откъдето ги увериха, че дейностите по обезопасяването ще приключат в най-кратък срок.

Земните маси от ската се свлякоха на 4-ти май. На 15-ти май в района на ската бе обявено частично бедствено положение с идеята, че по този начин могат да бъдат задействани спешни мерки за укрепване на свлечения участък.

По предписание на експертна комисия от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, целта на спешните мерки е на първо време да се обезопаси участъкът. Той е с обхват от около 800 метра и започва от частта, която преди време беше укрепена от концесионера на Алея Първа.

Същинското укрепване на ската ще изисква доста по-голям финансов ресурс, а първоначалните сметки са за около 15 милиона лева.