„Имаме уникалния шанс да сме единствената страна в Европа, през която минават пет трансевропейски коридора. Чрез тях имаме възможност да развием една добра транспортна инфраструктура, чрез която да канализираме транзитния трафик, който минава през територията на страната ни“, подчерта Павлова и заяви, че до края на 2015 година трябва да бъдат завършени участъците от няколко магистрални направления – част от АМ „Струма“ и завършването на АМ „Марица“.
„Дългосрочната цел е да изградим магистрален пръстен във всички направления като връзки по коридорите от трансевропейската мрежа, но и като връзки на столицата с двете пристанища на Черно море – Бургас и Варна, както и с довършването на АМ „Струма“ в двете направления - пристанището в Солун и река Дунав, която създава един огромен неизползван потенциал“, обясни още министърът на регионалното развитие.
Павлова коментира, че със завършването на магистралния пръстен на България ще се подобри движението, което пък ще доведе до икономии за бизнеса и опазване на околната среда. Според нея по този начин ще се облекчи и трафикът по по-малките пътища.
Регионалният министър увери, че правителството работи активно за доизграждането на АМ „Хемус“, както и за пътните участъци по направлението София – Видин, София – Калотина и АМ „Черно море“, за които се търси финансиране на принципа на публично – частното партньорство или по т.нар. план „Юнкер“.