Социкономии разбили виадуктите
Икономии при строителството на виадуктите на магистралите „Тракия” и „Хемус”, заедно със занемарената поддръжка са причина за лошото им състояние сега. Това е мнението на водещи специалисти по мостовете у нас.
„В един период преди 1989 г. имаше стремеж за намаляване на параметрите им с цел икономия”, каза проф. Костадин Топуров от Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ). „Просто изпилваха до крайност параметрите и в началото на експлотацията им съоръженията не предизвикваха проблеми, но с появата на пукнатини дълготрайността взе да намалява намалява по-бързо.
Осигуряването се оказва недостатъчно.
Това доведе до по-къс срок на използване на моста до гара Яна, на 2 виадукта до Ихтиман. За това и при основния ремонт на едното платно на виадукта на 67-и км на „Тракия“ са наложи да бъдат подменени гредите”, обясни той.
Проф. Топуров посочва като друга друга причина за повредите по-малкото бетоново покритие на армировките на вертикалните колони. Това заедно със занемарената поддръжка е довело до повредите в конструкцията.
Според проф. Илия Иванчев не бива да се прави обобщение, че проектите на всички виадукти са били изпилени. „За определени мостове това е факт, но за кои точно е въпрос на конкретно проучване. Навремето ни учеха, че стоманобетонът е едва ли не вечен материал. Научните и практически постижения от последните десетилетия показаха, че не е така”, обясни той. По думите му експлоатацион-ният период на мостовете е 100 години
„През 70-те години натоварването по пътищата бе значително по-малко, за това се слагаше и бетон с по-ниска якост”, каза инж. Георги Христов от Института по пътища и мостове. „Съществуващите мостове не отговорят на съвременните изисквания. В онези времена много се залагаше на сглобяемите елементи. При тях има много фуги и те винаги са слабо място”, поясни инженерът.
„Каквото и да правим трябват пари, защото поне 200 моста са в плачевно състояние”, смята Христов. „От тях се чудим да ги пресяваме и да станат 60. При много от тях не е късно да се направи ремонт, предпазващ конструкцията от повреди и да излезе по-евтино. Тези мостове няма да паднат, но ако за тях сега трябват 500 млн. лв. след няколко години ще са нужни 2 пъти повече. Важното е парите а бъдат целесъобразно инвестирани добави експертът. Той добави, че в развитите страни има работещи системи за управление на мостове.
От АПИ съобщиха, че се актуализира информацията за състоянието на мостовете в страната.
Според проф. Топуров, важно е да се поддържат отводнителните съоръжения на мостовете, за да не се дава възможност на водата да попада върху основната конструкция. „Особено внимание трябва да се обръщана фугите и ако се повреди гумата - да се подмени, за да не пропуска вода”, предупреждава професорът.
По думите му ремонтите на виадукта „Бебреш” на АМ ”Хемус” и на двата видукта на „Тракия”, започнали през 2012 и 2013 г. са на ниво, защото повишават и сеизмичната устойчивост на съоръженията.
|
Коментари |
19:54ч. 25 Април 2015 #4 tatyana1 Кат са толкоз ербап,що не строят нови съоръжения? То на тези без това половината им експлоатационен срок е минал, а като не се поддържат, естествено че съоръжението ще живее по- кратко!
19:51ч. 25 Април 2015 #3 tatyana1 Ами ако бяха поддържани нормално, това че параметрите са изпилени и съоръжението е строено икономично нямаше да създава проблеми!
13:31ч. 25 Април 2015 #2 nqkoj si Има голяма разлика между бетона преди и след 1989г. Сега цимента не е качествен, само пепел.
10:13ч. 25 Април 2015 #1 corsar Ха ,ами сега като няма социкономии ,защо новите магистрали след година почват да се рушат ?
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
|
Новини от Варна, региона и света |
|
Допълнителни автобуси тази нощ във Варна заради Великденската служба
Събота, 4 Май 2024 10:07
Допълнителни автобуси и тролейбуси ще се движат тази нощ във Варна, когато в Катедралния храм „Успение Богородично“ ще бъде отслужена тържествена Великденска служба. Извънредни курсове ще има по автобусни...
| |
|
БАБХ извършва проверка след сигнал за открита батерия в козунак
Събота, 4 Май 2024 09:31
Във връзка със случая с открита батерия в закупен козунак, Българската агенция по безопасност на храните (БАБХ) реагира незабавно и предприе необходимите мерки за установяване произхода на козунака.
След...
| |
|
СЗО: Офанзива срещу Рафах ще доведе до "кървава баня"
Събота, 4 Май 2024 09:15
Световната здравна организация е дълбоко загрижена, че една пълномащабна военна операция в Рафах може да доведе до кървава баня. Повече от 1,2 милиона души в момента се укриват в района, много от които...
| |
|
УЕФА увеличи броя на играчите за Евро 2024
Събота, 4 Май 2024 08:36
Изпълнителният комитет на УЕФА реши да увеличи максималния брой играчи в разширените съставите на отборите, участващи в предстоящото Европейско първенство по футбол 2024 в Германия.
В съответствие с...
| |
|
121 години от гибелта на Гоце Делчев
Събота, 4 Май 2024 08:03
Днес (4 май) се навършват 121 години от кончината на българския революционер Гоце Делчев. На този ден той пада убит след тежко сражение между неговата чета и османска потеря.
Гоце Делчев е роден през...
| |
|
Велика събота е - православният свят очаква Възкресение Христово
Събота, 4 Май 2024 07:44
Днес е Велика събота - последният ден от Страстната седмица. Това е ден на благоговейна тишина.
На Велика събота отбелязваме погребението на Божественото тяло и слизането в ада на Господа, Бога и Спасителя...
| |
|
Най-важното от Варна във вчерашния 3 май
Събота, 4 Май 2024 07:13
Отборът по волейбол на Първа ЕГ Варна с престижно класиране на световното ученическо първенство
Отборът по волейбол девойки - 8-10 клас на Първа ЕГ Варна се завърна от световното ученическо първенство...
| |
|
4 май в историята
Събота, 4 Май 2024 06:52
1493 г. – Папа Александър VI става арбитър между Испания и Португалия за определяне на границите им на влияние в Новия свят.
1593 г. – Основан е бразилският град Жабоатау дус Гуарарапис.
1626 г. – Остров...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
|
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|