Дружество „Арма“, регистрирано по Закона за задълженията и договорите и едноличния търговец „Станка-Василева“ са избраните изпълнители за изграждането на скоростно автобусно трасе, съоръжения на колоездене и три крайни спирки. Това става ясно от решението от преди дни на комисията, оценяваща подадените оферти в търга за обществена поръчка.

В надпреварата за изграждането на BRT коридора за бързи автобусни линии, който е част от големия проект „Интегриран градски транспорт“, са се включили общо осем фирми, научи още Moreto.net. Спечелилото дружество „Арма“ включва две варненски фирми „Хидрострой“ и „Инжстройинженеринг“. През последните години те бяха ангажирани с големите ремонти на булеварди в града.

Самият компонент на проекта за коридора е разделен на четири обособени позиции. Три от тях ще бъдат изпълнени от дружество „Арма“. Те са свързани с изграждането на самият BRT коридор, оборудването за спирктие, изграждането на съоръжения за колоездене и монтирането и обособяването на съоръжения за подобряването на достъпността.

Позицията за изграждането на коридора включва изграждане на 15 км. трасе. За целта ще трябва да бъде направена реконструкция по не малка част от пътната мрежа в града. В обхвата влизат бул. „Владислав Варненчик“, бул. "Константин и Фружин", част от бул. "Трети март", ул. "Януш Хуняди", бул. "Мария Луиза", бул. "Осми Приморски полк" и бул. "В. Левски". По цялото трасе ще има 60 спирки. Всичко това ще струва около 24 млн. лева.

Позицията за изграждане на съоръжения за колоездене предвижда 16 км. велоалеи и съоръжения за наем и паркиране на велосипеди. Сумата за целта е 4,7 млн. лева.

Четвъртата позиция за изграждането на автобусни депа за три крайни спирки ще бъде реализирана от "Станка Василева" ЕТ. Сумата за строителните работи е 1.3 млн. лева.

В момента тече 14-дневен срок за обжалване, ако няма възражения ще може да започне проектирането на строителните работи. В този случаи ремонтните дейности биха могли да приключат до юни.

Общата стойност на проекта „Интегриран градски транспорт“ е 114 млн. лева и се финансира с европейски средства.