Към момента дълговете на БДЖ са малко над 605 милиона лева. 171 милиона лева са просрочените задължения, обяви министърът на транспорта Данаил Папазов, който заедно с премиера Пламен Орешарски се срещна с граждански организации в Министерски съвет.

Папазов обясни, че има готов план за преструктуриране на БДЖ и Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) за периода 2013 - 2025, който ще цели да възстанови жизнеспособността на двете дружества.

„През 2013 година Министерство и БДЖ, заедно с двете дъщерни дружества, изготви план за преструктуриране и финансово стабилизиране на Холдинг БДЖ за периода 2013 - 2023 година. Планът е разработен по дружества и цели да възстанови дългогодишната им жизнеспособност, въз основа на реалистични мерки. Т.е. признава всички дългосрочни и краткосрочни мерки на Министерството. От особена важност е всички да разберат, че най-важният елемент за оздравяването на БДЖ, е предоговарянето на задълженията на БДЖ. Въпреки намалението от 100 млн., все още има огромна сума, която към момента БДЖ не може да изплаща в сроковете, които са набелязани предварителни", обясни Папазов.

„Национална компания железопътна инфраструктура също е в процес на преструктуриране. Процесът се изпълнява по програмата за оперативно преструктуриране за периода 2011 - 2016 година. В средата на миналата година се направи актуализация на тази програма", коментира Папазов.

„Основната цел на преструктурирането е да се създаде финансова компания, която да бъде устойчива", каза още министър Данаил Папазов.