Агенция "Пътна инфраструктура" е реализирала икономия от предвидените средства за зимно поддържане. Това каза председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура" (АПИ) инж. Стефан Чайков на пресконференция за поддържането на републиканската пътна мрежа при зимни условия.

„Икономията за ноември е около 1,5 милиона лева и за декември е около 2 милиона лева. С тези 5 милиона лева, които успяхме да икономисаме от факта, че обявихме зимно поддържане от 15 ноември, вместо от 1 ноември, стават около 8 милиона лева. През пролетта тези средства ще бъдат инвестирани в текущ ремонт на републиканската пътна мрежа", обясни инж. Чайков.

„За ноември са платени 6,1 милиона лева, за декември се разглеждат сертификатите, но очакваната сума е под 11 милиона лева", допълни той.

„Успяхме да осигурим нормално пътуване по време на празниците и се справихме с първия снеговалеж през ноември", каза инж. Стефан Чайков.

„2013 г. беше значително по-добра от предходните години за пътния бранш. Надявам се, че с големите инфраструктурни проекти 2014 г. ще бъде още по-добра", посочи инж. Стефан Чайков.

"Очакваме работата по строителството на Северната скоростна тангента да започне през април. В края на декември Върховният административен съд излезе с окончателно решение по отношение на избор на изпълнител на проектирането и строителството на Северната скоростна тангента. В момента се подготвят документите за подписване на договора и очаквам до края на януари договорът да бъде подписан, да започне проектиране и още през април със започване на строителния сезон да започнем работа по този изключително важен обект", посочи той.

„Този обект осигурява връзката между автомагистралите „Тракия", „Хемус", Люлин" и направлението Калотина-София. Предизвикателството е огромно. Общата дължина на обекта е около 16,5 км, близо 7 км от тях са съоръжения. Има три големи възела. Срокът за строителството е есента на 2015 г.", добави той. „Организирал съм среща с кмета на София, на която да уточним съвместната координация, тъй като трябва да се решат проблеми, особено по отношение на подземната инфраструктура", заяви шефът на АПИ.

"Строителните работи на Лот 2 на автомагистрала „Струма" се изпълняват по график. Там имаме строително разрешение за 11 км от трасето. Тече допроектиране на останалата част. Очаквам в кратки срокове да решим този проблем", заяви инж. Чайков.

„Продължават строително-монтажните работи на Лот 4. Няма възможност строителството да завърши на 5 март поради възникналите инженерни мрежи, неотразени в проекта. Там процедурата завърши, няма обжалване. Очаквам да подпишем договора за допълнителното строителство в съвсем кратки срокове и подписване на допълнително споразумение за удължаване на срока с 90 дни. Срокът, който ще бъде записан в допълнителното споразумение, е края на юни - началото на юли", добави той. Инж. Стефан Чайков обясни, че забавянето се дължи на незавършени отчуждения на около 3 декара.