Варненските шофьори не бързат с подмяната на летните си гуми със зимни. Това установи репортерска проверка на „Черно море“. В пунктовете, където се извършват вулканизаторски услуги, все още броят на клиентите е твърде малък.

Българите обичат да чакат до последния момент. През миналата година захладня изведнъж и се образуваха огромни опашки от шофьори, коментира Петър Николов, който работи в автоцентър. Според него е добре гражданите да идват навреме и да подменят гумите си, за да не се налага после да чакат.

Оказва се обаче, че все още е рано за подмяна на гумите. Съветвам хората да си сложат зимните гуми, когато температурите паднат под 7 градуса по Целзий, твърди дългогодишният професионален шофьор Александър Христов. Той каза още, че при високи стойности на термометъра да се шофира със зимни гуми е неефективно. Освен това грайферите им бързо се износват, добави Христов.

Летните гуми се ползват при температури над 7 градуса. При по-ниски стойности летните гуми нямат добро сцепление, дори и при изцяло сух път, твърдят специалисти.

Те обясняват нестабилността на летните гуми с това, че са изработени от специална смес, в която има повече изкуствени пластификатори. При ниска температура, сместа се втвърдява и гумите се пързалят.

При зимните гуми се залагало главно на естествения каучук. Те са по-скъпи, защото суровината за направата им е по-скъпа. Каучукът позволява на гумата да запази еластичност и добро сцепление при температури под 7 градуса, каза в заключение Христов.