Най-бързо развиващият се автомобилен пазар - в Китай - изпитва голям интерес към всичко ново от световните гиганти в бранша. Затова на премиум изложението в Шанхай може да се види всичко - нови модели коли, технологии, стратегии за развитие.

Най-големите играчи на глобалния автомобилен пазар мерят сили на международното изложение в китайския мегаполис Шанхай. Силно е присъствието на много локални компании, които ще се конкурират с гиганти като "Форд", "Ягуар", "Нисан" и "БМВ". Дори най-консервативните прогнози на експертите сочат, че автопазарът в Китай ще нарасне до 30 милиона нови автомобила на година до 2020 г. За някои дори числото е 40 милиона.

"Китайският пазар е много, много важен за нас. Миналата година автомобилната индустрия произведе 19 милиона нови единици и нашите прогнози сочат, че до 2020 г. ръстът ще стигне 30-32 милиона коли. 60-70 на сто от ръста на "Форд" до края на десетилетието ще се падне на Азиатско-тихоокеанския пазар и Китай ще бъде главен двигател за това.", смята Дейв Шох - вицепрезидент на "Форд" за Азиатско-тихоокеанския регион.

Джойнт венчърът между британските гиганти "Ягуар" и "Ленд Роувър" стъпва смело на местния пазар - ще построи нов завод, в който ще произвежда JLR автомобили от втората половина на 2014 г. През 2012 г. съвместното дружество, чийто контролен пакет акции се държи от индийската "Тата Моторс", е продало 77 000 коли в Китай.

"Трудно е да се каже точно, но ние винаги се стремим да се учим от допуснатите грешки и да правим нашите автомобили по-добри. За първи път правим съвместно предприятие, за първи ще строим напълно нов завод извън Обединеното кралство.", казва Ралф Спет - изпълнителен директор на "Ягуар Ленд Роувър".

Японската компания "Нисан" представя концептуалния модел „Френд ми”, предназначен предимно за млади потребители. Германците от "БМВ" пък са тук с X4 - новия член на семейството на X сериите. Автосалонът продължава до 29 април.