БДЖ е натрупала 840 милиона лева задължения към банки и държавата не е имала ангажимент. Ако в момента се вземе решение държавата да влезе в ангажимент, и да помага на БДЖ, ние трябва да попитаме гражданите - дали са съгласни да плащат 840 милиона лева. Самите банки са били наясно, че това са заеми, които БДЖ няма как да върне. Тези 840 милиона лева дългове, сме ги намалили на 720 милиона лева. Това каза на пресконференция министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията в оставка Ивайло Московски в отговор на журналистически въпрос за работата му, предаде репортер на Агенция „Фокус”.

Московски посочи, че единственият начин, по който кредиторите могат да получат част от своите взимания, е приватизацията на „Товарни превози”. Той посочи, че „Пътнически превози” трябва да останат държавни, но да бъдат стабилна компания. Той ги нарече „социалният транспорт” на България.

„И до днес твърдя, че ако кредиторите активно влязат да си изискат взиманията, компанията е приключила за дни” - каза Московски.

„Ако хората протестират днес срещу тези процеси, аз ще им кажа: скъпи мои, много сте закъснели. Трябвало е да протестират по времето, по което компанията е правила тези заеми”, каза Московски.

По негови думи - това се е случило при управлението на Станишев. „До ден-днешен твърдя, че правилното вдигане на доходите е чрез растеж”, каза още Московски. Изкуственото вдигане задължава всички следващи да платят, отбеляза той.