В Морското училище ще се обучават международни екипи за охрана на кораби на море от Източна и Западна Европа. То ще започне още това лятото т.г. Страната ни е била предпочетена заради цената и качеството, обясни Велислав Бонев, представител на компанията с немско и австрийско участие BSA - Bodyguard & Security Association. Бонев, който е възпитаник на ВВМУ „Н. Й.Вапцаров”.

Целта е да бъдат привлечени и други фирми, които ще се включат в обучението. „В Европа има нужда от централизирано практическо обучение за квалифицирани кадри за въоръжена морска охрана на търговските кораби. Ползата за страната ни е, че у нас ще бъдат инвестирани средства, ще има възможност за обмен на знания и информация, за изпълняване на нови проекти за обучение в областта на сигурността и кооперация с немски и австрийски фирми, дългосрочни програми за обучение, подобряване на имиджа на България на международната сцена.

Според Велислав Бонев, Щабът на флота, Морското училище, държавните институции и частните фирми ще успеят да създадат качествена програма за обучение на морски охранители и във Варна ще се изгради международен тренировъчен център.

„Използването на въоръжен екип за морска охрана е най-ефективното средство срещу морско пиратство и успешна защита на екипажа в търговското и товарно корабоплаване”, каза днес Велислав Бонев, представител на компанията с немско и австрийско участие BSA - Bodyguard & Security Association. Според специалиста по този начин намалява вероятността от нападение, пиратските атаки са неуспешни, повишава се сигурността за персонала, товара и кораба. Обикновено това охраната се състои от 3-4 души, които работят в пълен синхрон с екипажа.

Ако на плавателния съд няма въоръжена охрана, застрахователните компании изискват изключително високи допълнителни суми от застрахователни премии, за преминаване през пиратски територии или отказват застраховки.

При въоръжена охрана не се налага промяна в маршрута на кораба и така се пестят пари гориво и се скъсява времето за пътуване. Пестят се средства и за допълнителни добавки към заплатите на екипажа във високо рискови региони.

Тези данни бяха изнесени по време на кръглата маса за антипиратството днес, в която участва международната Асоциация за персонална защита и сигурност (BSA - Bodyguard & Security Association), военни от ВМС и представители на частния сектор и неправителствени структури. Дискусията е продължение на вчерашните демонстрации, в които курсанти от Морското училище изиграха ролята на пирати, а екипите по сигурността на германско-австрийската фирма спасяваха заложници на море. Това каза днес кап.І ранг доц. Калин Калинов, зам.-директор на ВВМУ „Н.Й. Вапцаров”,

Във ВВМУ вече има специалност „Морска безопасност и сигурност”, разработена с Варненския свободен университет, но към момента по ред причини няма прием, въпреки че желаещи да учат не липсват. „До есента на 2014 г. се надявам тя ще бъде факт, като партньор ще е университетът в Констанца”, поясни кап.І ранг доц. Калин Калинов, зам.-директор на ВВМУ „Н.Й. Вапцаров”.

Специалистите, които завършат специалността, ще намерят работа като офицери по сигурността в компании, на пристанища.

„Възпитаниците ни няма да стрелят с автомати, а ще бъдат обект на охрана, но тe трябва да имат висока култура в тази област, за да си сътрудничат с екипи за охрана”, поясни кап.І ранг Калин Калинов.

Кап.І ранг Коста Андреев, началник на Щаба на ВМС, каза: „Не бих казал, че към момента имаме правила за използване на сила при операции на екипи на нашите Въоръжени сили при защита на търговски кораби.” Въпреки че използваме плавилата за сила при операции в рамките на НАТО, би трябвало да се отчитат националните.”

В Щаба на ВМС върви дискусия трябва ли да се използват рестриктивни мерки, при които се стига до убиване на хора, или това трябва да се избегне при извънредни ситуации на море.

Всяка година представители на ВМС участват в щаба на операция „Аталант” срещу морското пиратство, като на всеки месеца изпращаме на ротационен принцип български офицер, допълни кап.І ранг Коста Андреев.

Статистиката за пиратските атаки в от 1998 г. сочи, че са били извършени в световен мащаб 210 нападения. 309 са били те през 1999 г. През 2000 г. са били 491,а през 2012-та са повече от 210. За 13 години са осъществени 4476 пиратски атаки, което прави средно по 367 годишно. Това означава – поне едно нападение дневно.