“Вместо легнали полицаи, вдигат пешеходните пътеки”, е водещото за вестник “Народно дело”. Участъците за преминаване на пешеходци ще бъдат повдигнати, каквито са новите изисквания по закон. Там където има изкъртени от снегорините спийд стопове, а такива във Варна има много, те няма да се подменят, въпреки че са застраховани. От асоциацията “Карай умно, искам живот” все пак са препоръчали гумените стопове да бъдат възстановени там, където има опасност за пресичащите пешеходци.

“Спешните медици искат закон за бързата помощ”, четем в “Черно море”. Така системата щяла да се избави от безсмислени повиквания и прегледи. Заради липсата на правила медиците в спешните центрове оказват не само бърза помощ, но понякога изпълняват неспешни, фалшиви или направо безсмислени повиквания. Това заявяват от Националната асоциация на работещите в спешната медицинска помощ и напомнят, че спешните центрове са част от националната сигурност и имат нужда от специален закон.

“1 млн. лева дадени напразно за “зелена вълна”, пишат колегите от местното издание на “Труд” – “Твоят ден”. Във Варна на практика не съществува т.нар. зелена вълна, която трябва да отпушва натовареното движение. Това е признал зам.-кметът Богдан Караденчев. Над един милион бяха похарчени за система, която да координира светофарите на 15 възлови кръстовища. В същото време във Варна са монтирани 280 легнали полицаи. От Националния съюз на превозвачите са обяснили, че ограничителите на скоростта затрудняват трафика и обезсмислят “зелената вълна”. “Коли на съда карат в насрещното”, е друго заглавие от “Твоят ден”. Автомобилите на съдебна охрана не спазват правилата за движение, когато излизат от Окръжния съд и преминават по еднопосочната улица, която е подход към паркинга са съда. В същото време от общината обясняват, че няма как улицата да стане двупосочна, тъй като тогава ще трябва да бъдат премахнати местата за паркиране за граждани.