Днес в Лион се объжда изграждането на високоскоростна ж.п. връзка между Франция и Италия под Алпите. Проектът, който е на стойност 26 млрд. евро, среща съпротива не само сред природозащитниците. Президентът Франсоа Оланд и премиерът Марио Монти твърдят, че реализирането на проекта е символ на дневния ред за развитие, който и Париж, и Рим защитават в Брюксел. Привържениците на идеята твърдят, че с реализирането й от употреба ще бъдат извадени милион тежкотоварни камиони, които всеки ден сноват по пътищата между Франция и Италия. И с това ще бъдат намалени емисиите на въглероден диоксид с 3 милиона тона годишно.

Но критиците на проекта гледат на него като на лукс във време, в което във всяка област на стопанския живот в Европа се налагат съкращения на средства. За първи път идеята за проекта беше приета преди 21 г. пак на двустранна среща на високо равнище. Още тогава се говореше много за икономическите преимущества от новата ж.п. магистрала: съкращаване два пъти на времетраенето за пътуване между Лион и Торино; намаляване от 7 на 4 часа пътя Париж-Милано.