С 12,7 % по-малко пътници са ползвали услугите на БДЖ през първите 3 месеца на 2012 или 900 000 пътници. За това алармира червеният депутат Румен Такоров от БСП по време на парламентарния контрол. Той пита транспортния министър Ивайло Московски относно пътнически превози в БДЖ.

За сметка на това с 1.4 милион души са се увеличили хората, ползващи автобуси, подчерта социалистът.

Ивайло Московски отговори, че тази тенденция е от години и причината е състоянието на жп инфраструктурата, която не позволява по-висока скорост на влаковете. Средната скорост на влаковете е между 40 и 50 километра, поясни транспортният министър. Това не е причинено от нас, а е заварено, обърна се той към социалистите.

Стана ясно още от отговора му, че 400 километра жп трасета се ремонтират и близо 20 гари ще бъдат с нова визия.

35-40 годишни са родните локомотиви. Московски изтъкна, че заварил БДЖ "Пътнически превози" във фалит и през последните години повереното му ведомство го стабилизира и оздравява.

Ивайло Московски се похвали, че ще бъдат инвестирани 600 милиони лева за закупуване на нови вагони по ОП "Транспорт" през следващия програмен период.

Румен Такоров не бе доволен от отговора на транспортния министър и изтъкна, че за състоянието на пътническите превози на родната железница е виновен лошият мениджмънт.

За пример той посочи спрените спални вагони. Българските железници се водят към умишлен фалит, категоричен бе Такоров.