17 пътници в автобус на „Транстриумф“, пътуващ по линия 31 А, се разминаха само със силен стрес след ужасяваща авария на главен водопровод C800. Тоава съобщава днешния брой на варненския вестник „Черно море” . След като главният водопровод се спукал в 6,30 часа сутринта, 4 минути по-късно приливната вълна застигнала автобуса в автоподлеза до „Пикадили парк“ и буквално го заляла. В рамките на половин час от возилото над водата се подаваха само около 50 сантиметра. Самият автоподлез е в ниското и много бързо бил залят от придошлата вода. Шофьорът Иван Иванов и няколко от пътниците подали едновременно сигнал на тел. 112. 17-те пътници и екипажът на автобус 31 А са невредими, съобщиха от "Транстриумф". Автобусът с рег. № 4285 е бил застигнат от ударна водна вълна в подлеза до търговски комплекс, докато изпълнява редовен курс по линия 31 А в посока курорта Св. Константин и Елена.

45-годишен варненец се бори за живота си, след като беше разкъсан от самоделка. Вчера в 6 часа сутринта той бил приет в спешния център на МБАЛ „Св. Анна“ с разкъсвания в областта на гърдите и корема. Състоянието му е тежко и лекарите все още не дават гаранции за живота му. Това обясни шефът на „Бърза помощ” д-р Мая Рашева. Екшънът започнал вчера в 3 часа сутринта, когато мощен взрив вдигнал на крака варненци, живеещи в района около завод „Дружба“. „Беше страхотен тътен. Направо подскочих. Помислих, че са взривили нещо. Излязох на терасата да видя какво става. Други съседи също бяха станали, но никъде не се виждаше огън или някакви поражения по коли или сгради“, обясни Петър Димитров, който живее на ул. „Д-р Головина“.

В извънредно кратки срокове трябва да бъдат дефинирани 3 градски зони за въздействие – с преобладаващ социален характер, с потенциал за икономическо развитие и с висока обществена значимост. Това стана ясно при представянето на проекта за разработване на интегриран план за градско възстановяване и развитие. Главният архитект на общината Петър Йорданов информира, че средствата за инициативата в размер около 1 млн. лв. ще бъдат отпуснати по ОП “Регионално развитие”. Собственото финансово участие на общината възлиза на около 5% от общата стойност. Вече е подписан договор с фирмата, която ще изработи плана – консорциум “Интегриран план за Варна 2020”. Ръководителят на екипа доц. д-р Стилиян Димитров разясни, че без изработката на стратегическия документ Варна ще се лиши от еврофинансиране през следващия програмен период – 2014 - 2020 г. Поради забавяне на редица процедури работата по плана е повече от спешна. Още през първата седмица на септември специалистите предвиждат да се проведат задължителните обществени обсъждания по приоритетите на града, така че до средата на месеца зоните за въздействие да се обсъдят от комисиите към ОбС.