300 млн. лв. без ДДС е прогнозната стойност на новата обществена поръчка, която трябва да гарантира поддръжката на пътищата в община Варна, след като предишната процедура бе преждевременно прекратена.

3-годишните договори на фирмите, които досега извършваха реконструкции и рехабилитации на уличната мрежа и междублоковите пространства, изтекоха в края на 2011-а. Решението на общинската администрация да обяви нова процедура преди местните избори срещна доста критики, поради което кметът Кирил Йорданов стопира хода й още преди да бъдат отворени офертите. В аргументите си градоначалникът посочи, че ще остави договорите за пътищата в ръцете на тези, които вземат властта през новия мандат. Общинският съвет също поиска отмяната на обществената поръчка, въпреки че решението му имаше по-скоро морална, отколкото правна стойност. Така се стигна до прекратяването на процедурата, която обещаваше на мераклиите да извършват реконструкция и рехабилитация на уличната мрежа за 190 млн. лв. без ДДС до края на 2014 г.

Сумата отприщи остри реакции, тъй като насред тежката икономическа криза се оказа с 50 млн. лв. по-голяма от отпуснатите за същите дейности през 2008 г. 140 млн. лв. без ДДС. Новата обществена поръчка ще бъде със срок на изпълнение до края на март 2016 г. Това на практика означава, че общината ще работи с едни и същи фирми и след края на мандата. Този път обаче освен с проектиране, строителство, благоустрояване, ремонт, реконструкция и рехабилитация на пътната и уличната мрежа, на междублокови пространства, спортни площадки, паркове и алеи, изпълнителите ще се ангажират и със зимната поддръжка. Доскоро за това се провеждаше отделна обществена поръчка. В обхвата на новата процедура вече попадат и ремонти и градежи по спортни обекти и сгради, както и по детски площадки, т.е. периметърът на дейностите е съществено разширен.

Промени са предвидени и в самото разпределение на позициите, по които можеха да кандидатстват фирмите. За поддръжката на „Одесос", която досега бе поверена на „Хидрострой", са заделени до 60 млн. лв. без ДДС. Същата сума е заложена и за "Приморски". До момента най-големият варненски район вървеше в комплект с "Младост", където работеше „Инжстройинженеринг", но в новата обществена поръчка "Младост" е в пакет с кметство Каменар. За грижата по тяхната инфраструктура отново е набелязана сумата от 60 млн. лв. На толкова възлизат разходите и за всяка от останалите позиции. Новото преразпределение ще намери отражение и във "Владиславово" и "Аспарухово", където доскоро ремонтираше "Пътища и мостове". Сега фирмата, която ще поддържа "Владислав Варненчик", ще поеме селата Казашко и Тополи, а изпълнителят в "Аспарухово" ще има за задача и реконструкциите в Звездица и Константиново. До момента петте варненски села бяха ангижимент на шуменската фирма „Автомагистрали - Черно море".

Договорите с трите фирми, които ооварят за снегопочистването във Варна, изтичат през пролетта. Тази дейност бе поверена на "Хидрострой", "Инжстройинженеринг" и "Зебра Стимекс".

Офертите на фирмите, които участват в новата процедура, обявена на сайта на Агенцията за обществени поръчки, ще бъдат отворени на 9 март.