Според източник от руската авиация, самолетът е потеглил по пистата със задействана спирачка и затова не е успял да набере достатъчно скорост. Черните кутии пък разкрили, че при излитането командирът на екипажа помолил втория пилот да поеме управлението, защото се почувствал зле. Предполага се, че именно тогава е допусната грешката.
Това обаче ще стане ясно при разпита на единствения оцелял - борд-инженерът от екипажа, който е в тежко състояние.