"Проблемите с "Алма тур" се знаеха още от средата на сезона, когато започна преместване на туристи от един в друг хотел", заяви Румен Драганов, директор на Института за анализи и оценки в туризма. Няколко хотела в Слънчев бряг отказаха обслужване на туристи на туроператора също заради неплащане. За да се натрупа дълг от над 7 млн. лв. към "България Ер", това означава, че системно "Алма тур" не е плащала полети. Цената на един полет е от порядъка на 25 000 евро. Цяло лято "България Ер" е летяла, без да получава пари от "Алма тур". Защо досега не е поискала несъстоятелност?

Националният борд по туризъм предупреди още в началото на сезона, че ще има фирми, които може да изпаднат в тежко състояние и може да се случи нещо подобно като на летището в Бургас. България не е създала Гаранционен фонд, който да бъде поддържан от туроператорите и да поема извозването на туристи в такива случаи, когато са изоставени в чужбина. Вместо това бе създадена т. нар. туристическа застраховка. Тя обаче действа само в случай на фалит на туроператор. Това означава, че "Алма тур" трябва да обяви фалит, за да се задейства туристическата застраховка по Закона за туризма и туристите да бъдат извозени. Интересно е, че "Алма тур" има лиценз за застрахователен брокер и по всяка вероятност самa на себе си е направилa застраховката.