За промяна в организацията на движение около ресторант „Хоризонт” гласуваха на заседание общинските съветници от комисията по архитектура. Те разгледаха предложението на политическата група на ГЕРБ, което дава три възможни варианта за разрешаване на проблема с големия поток от авотмобили в района и трудното и опасно придвижване на пешеходци.

Първият е за пълна забрана за движение в Морската градина. В подкрепа на идеята се изказа Андрей Василев от „Нашият град”. Той коментира, че за него това е единственият начин да се гарантира сигурност на майките с деца, които се разхождат в района и да се избегнат инциденти. Василев допълни, че задължително трябва да бъде поставена бариера, която да спира всякакво движение на автомобили в тази част на парка.

Вторият вариант разглежда възможността алеята покрай зоопарка да стане еднопосочна с посока на движение от бул. „Княз Борис I” към комплекс „Хоризонт”, след това еднопосочното движение да продължи към вила „Рома” по алеята зад комплекса, по първата алея вляво покрай съществуващата клиника и след това пак вляво покрай булеварда да излиза на новоизградената алея западно от лунапарка.

Третото предложение почти се покрива с второто. То се различава в това, че вместо еднопосочна новоизградената алея ще бъде двупосочна. По този начин няма да се налага клиентите на прилежащия сервиз и хората от жилищната сграда да навлизат в Морската градина. Отсечката е с дължина 100 метра и ширина на пътното платно 3.50 метра, която не е достатъчна за двупосочно движение, затова има изградена площадка за изчакване.

Въпросът какъв точно трябва да бъде вариантът, който да приемат, така че той да заработи въможно най-скоро, предизвика бурно обсъждане. Според Стелиян Севастиянов от групата на ДСБ, подобен род проекти и предложения трябва да се правят от общината, след което да минат през съответните инстанции като се съобразят със Закона за движение. Идеята за възлагане на администрацията да изготви проект в най-кратък срок подкрепи и Николай Джагаров от БСП.

В крайна сметка общинските съветници гласуваха и приеха предложението на Пламен Андреев от "Глас". Според него, общинската администрация трябва да разгледа варианта за еднопосочно движение в района с идея за пропусквателен режим в активния сезон, при който да се допускат само зареждащи автомобили и коли на живущите там. Андреев предложи за гарантирането на реда да се осигурят бариера и жива охрана.

Общинската комисия по архитектура одобри плановете за улична регулация на к. к. „Чайка” и селищно образувание „Зеленика”. Предложенията за тяхното разглеждане са отправени от кмета на Община Варна Кирил Йорданов. Решението бе взето след кратко обсъждане дали е нужно да бъде предоставена допълнителна информация от общинската администрация и взети ли са под внимание всички жалби на граждани. Пламен Андреев посочи, че е по-добре да не се отлага приемането на плановете, защото това са едни от важните райони в града и по-този начин ще може да се благоприятства развиването на инфраструктурата.

Съветниците от общинската комисия приеха планове за улична регулация и на селищните образувания "Сълзица" и "Планова", които се намират в район "Младост". За първия са постъпили 68 възражения. Всички са разгледани, но само около 50 % са уважени. За "Планова" са постъпили над 160 възражения, но са уважени едва 1/3. Недоволството на гражданите и в двете селищни образувания касае най-вече преминаването на улици през имотите им.