За турското „Босфорус Рали” в Истанбул пристигнаха 3 наши екипажа. Това е третото от ралитата в европейското първенство за 2011 г. В Анадола са Димитър Илиев с навигатора от морската столица Янаки Янакиев („Виваком Рали Тийм”, „Мицубиши Лансър Ево 9”, №8) и двата изцяло варненски екипажа Тодор Славов/Добромир Филипов („БулБет Рали Тийм”, „Рено Клио R3”, №26) и Тихомир Стратиев/Добрин Борисов („Марина моторспорт”, „Ситроен С2 R2”, №36).

От тримата пилоти единствено Илиев направи в първия ден от пристигането си кратък тест на колата, в която той на практика сяда след 597 дни. Шестнадесетте скоростни етапа на „Босфорус Рали” са изцяло тежък макадам, което означава, че Илиев ще кара не познатата от 2 г. „Шкода Фабия S 2000”, а шампионското „Мицубиши” от 2008 г.

С „Лансър”-а Митко за последно се състезава в рали „Твърдица”. Ревизираният стар автомобил обаче е с новата окраска на отбора.

След като през 2010 г. с бронзовите си медали варненците Славов и Филипов записаха най-доброто българско представяне в световното първенство за младежи ( JWRC ), сега за екипажа идва тежки във финансово отношение дни.

„Участваме в Турция, защото няма такса за европейското първенство – обяснява плановете и намеренията на „БулБет Рали Тийм” Тодор Славов (на снимката). – Заявили сме европейска програма и, ако караме в рали България, ще можем да покрием два от петте изискуеми за класирането в Европейското първенство кръгове. След това ще се надяваме да получим някаква подкрепа, за да направим и останалите три ралита.”

Славов изрично подчертава, че участието му в България не е гарантирано също по финансови причини.

„Нямаме яснота по въпроса, още не е гарантиран бюджет за състезанието в Рила”, допълва с очевидно съжаление третият в класирането на младите пилоти в световното първенство през 2010 г.

Дюшешът за Славов в „Босфорус Рали” е, че той участва в старта от световния шампионат преди година и познава една голяма част от макадамовите етапи, които тази година са част от европейската надпревара.

„За съжаление тестът на промененото окачване на автомобила ни ще е по време на шейкдауна в Турция – обясни ситуацията в „Марина моторспорт” пилота Тихомир Стратиев. – Механиците завършиха във Велики Преслав подмяната на асфалтовото с макадамовото окачване, но така и не ни стигна времето за да направя макар и кратка проба на автомобила.”