Въвеждането на системата „На едно гише" за пристанищата в европейските страни е един от основните акценти в двудневната международна морска конференция, която започна днес във Варна. Основната цел е сверяване на часовниците между отделните страни, в някои от които, като например Холандия и Норвегия, системата вече работи, съобщи за „Черно море" председателят на Българската асоциация на морските капитани кап. Димитър Димитров. Вчера презентации по темата направиха няколко европейски морски града - Барселона, Антверпен, Валенсия и Льо Хавър. Идеята на новата система е получаване на електронна информация от корабния брокер още преди плавателните съдове да посетят дадено пристанище. Така всички заинтересовани служби като митници, корабни агенти, пристанищни власти, терминални оператори и емиграционни служби получават всички необходими данни, които допреди време са събирали чрез посещение на кораба при акостирането му в съответния порт. Сверяването на часовниците е важен момент от процеса на уеднаквяване на практиките по отношение на морския бизнес в Европа. Ако за някои европейски страни системата „На едно гише" вече от години е факт, други, сред които и България, реализират само пилотни проекти, обясни кап. Димитър Димитров. Към настоящия момент страната ни реализира такива проекти. По такъв се работи и в държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура", като системата „На едно гише" действа паралелно с досега съществуващата. На двудневната морска конференция във Варна се обсъждат основните насоки в политиката на Европейската комисия. Смисълът на всички стъпки е да се улесни максимално търговското корабоплаване. Това включва и унифициране на системата за разтоварване в пристанищата, обясни още кап. Димитров