Поставянето на шумоизолиращи пана в различни точки край булеварди и натоварени пътни артерии е само една от мерките, заложени в „План за действие за управление, предотвратяване и намаляване на шума в околната среда на територията на агломерация Варна“. Това стана ясно по време на днешното обществено обсъждане на документа, който следва да съпътства вече актуализираната и приета Стратегическа карта за шум в околната среда, предаде репортер на Moreto.net.

На срещата в зала „Пленарна“ присъстваха основно представители на различни институции, общинската администрация, както и фирмата, изготвила плана. Само няколко бяха гражданите, присъстващи на обсъждането.

Боряна Павлова, която е главен експерт в общинската дирекция „Опазване на околната среда“.

Стана ясно, че са анализирани резултати от 97 измервателни пункта в различни градски точки. Броят им е с 30 повече спрямо предходния анализиран период, каза Боряна Павлова, която е главен експерт в общинската дирекция „Опазване на околната среда“. Основният причинител на наднормените нива на шум във Варна е автомобилният трафик. Това, което отчете последната актуализация на стратегическата карта, е че автомобилният трафик е превишен с 47% над нивата в различни части на града. Най-шумно е край основните булеварди и интензивните пътни артерии в централната част.

На база получените и обобщени данни са набелязани серия мерки за подобряване на шумовата среда в града, сред които е и изграждането на въпросните шумоизолиращи пана.

Такива са планирани по бул. „Левски“, „Княз Борис“, в района на зоологическата градина, в района на пристанищния комплекс и други. Някои от шумоизолиращите стени са предвидени с дължина до 2.8 км.

Паната ще са от поликарбонат и няма да са изцяло плътни, а ще имат прозрачна част. Локациите им са съобразени с това, къде са отчетени наднормени нива на шум от близо 100-те измервателни пункта.

Периодът на действие на плана е 5-годишен, което означава, че рамките му трябва да започне реализацията на отделните мерки. Сред тях са още изграждане на система за мониторинг на шума чрез монтиране на датчици в местата, където са установени превишения на граничните стойности за шум.

Включена е мярка за ограничаване достъпа на автомобили до централната част на града, разширяване на велосипедната мрежа, въвеждане на Зона 30 за ограничаване на скоростта в центъра, пилотно въвеждане на редукция на трафика от тежкотоварни моторни превозни средства с 50% по булевардите „Христо Ботев“, „Девня“, „Цар Освободител“, полагане на нискошумов асфалт при ремонт на улици, озеленяване и изграждане на зелени шумоизолиращи пояси, въвеждане на изискване за шумоизолация на новостроящи се сгради за нива на шум 24>60 dB.

След взимане под внимание на всички мнения и препоръки настоящия план следва да бъде подложен на обсъждане и гласуване от Общински съвет. На следващ етап предстои проектиране и изграждане по мерките, заложени в плана.