Кметската администрация и Общински съвет за пореден път застанаха на нож. Повод за изостряне на напрежението между двете страни стана въпросът за финансовото състояние на „Градски транспорт“ и начинът, по който се управлява дружеството. Темата бе повдигната на пресконференция, свикана от общинскaта администрация, предаде репортер на Moreto.net.

На събитието като наблюдател присъства председателят на местния парламент Христо Димитров. Той и администрацията си размениха остри реплики на висок тон, след което кметът Благомир Коцев напусна залата.

До ескалиране на напрежението между двете страни се стигна, след като на няколко пъти градоначалникът и заместниците му посочиха, че Общински съвет носи отговорност за управлението на общинските дружества. Обвиниха в бездействие местния парламент предвид лошите финансови резултати на общинския превозвач, неговата свръхзадлъжнялост от 10 млн. лева и липса на всякакви реформи за финансово оздравяване. Коцев припомни, че още през юли е поискал смяна на ръководството на „Градски транспорт“, но не е последвала реакция от страна на Общински съвет. Нуждата от строг финансов контрол наложила мярката до края на годината Общината да възложи външен финансов и функционален одит на всички общински дружества и предприятия.

Зам. - кметът Христо Рафаилов насочи вниманието към излизането на общинското дружество от определената от самото него икономическа рамка и нуждата от дофинансиране от Общината с над 2 млн. лева. Въпросът бе разгледан на вчерашното заседание на комисията по финанси.

„Искам да попитам общинските съветници, които пламенно защитаваха тази теза, какво направиха, за да оздравят дружеството. Откъде тези пари ще бъдат взети над финансовата рамка, от кои социални групи смятат да орежат, за да дадат на „Градски транспорт“, докато той тъне в комфорт да прави каквото си иска.“, пита Рафаилов. По думите му финансовото състояние на общинския превозвач за пореден път служи за политически цели.

Христо Димитров определи като лъжа твърдението, че Общински съвет управлява общинските дружества. По думите му те си имат управители и ръководни бордове, които носят отговорност за мениджмънта и финансовото състояние.

Той заяви, че не са против смяна на управлението на „Градски транспорт“, но първо трябва да бъде извършен въпросният одит. Дори и да се направи смяна сега, ако не се осигури благоприятна среда за работа, няма да има адекватни кандидати. Намира, че сегашните членове на ръководството са професионалисти, но не в менажирането. По думите му, предвид дейността на дружеството, те не гонят печалба, а просто следват дадения план, за да функционира то нормално и да изпълнява услугата в полза на гражданите.

По време на пресконференцията стана ясно, че съвсем скоро трябва да бъде обявена поръчката за новата билетна система, чиято обща стойност ще бъде 8 млн. лева. Идеята е да се постигне по – високи приходи и по – висока ефективност като се увеличат начините за плащане на билет. Христо Рафаилов коментира, че за първото полугодие на миналата и на тази година от билетната система са генерирани почти еднакъв размер приходи от малко над 10 млн. лева. Това означавало, че приказките за по – неработеща система в момента отколкото преди година били мит.