Коментар: Сега се върнах в БГ и прочетох за колегите.Сетих се,че април.2011 ми бе предложен контракт на същият кораб от посредническа варненска фирма.Може би късмета ми е,че не са ме намерили по тлф. , предложението беше рейс до Александрия,а парите там на место.Тези които го четат,могат да предположат за какво става въпрос и какви ще бъдат контейнерите.Тази комбинация,плюс капитан руснак и двама украинци е гърмяща смес.Както и случая с капитан Собаджиев в Панама.Два опита за репатрция на старши офицер-рускоговорящ,накрая той в затвора.Каква е ползата рускоговорящия организатор е изчезнал от белия свят-собствениците на стоката не се интересуват от лични взаимоотношения.

Коментар: Колеги,ако някой желае подробности за гореописаната тема,прочетете статията на "Афера БГ" от пон.9.юни.2008-15:29 .Интересно ми е така наречения "капитан" Георги Генчев как стана капитан,може би му е подарък за свалените пагони.А,момчето от "Транспортна полиция" не е виновно-то просто наследи баща си на същата длъжност заедно с послушанието,все пак кръвта вода не става.