През следващата година 20 – 25 над 30-годишни кораба, собственост на БМФ, ще бъдат продадени. За целта вече са водени преговори с местни компании, а останалите плавателни съдове, към които не е проявен интерес, ще бъдат изтъргувани през английски и немски брокерски компании. Средствата от продажбата на тези кораби ще бъдат инвестирани в закупуването на нови. Това съобщи на специална пресконференция днес шефът на 7-членния Съвет на директорите на дружеството Кирил Домусчиев.

Той информира още, че между 400 и 450 души, които са около 10 – 12 % от персонала, ще бъдат съкратени до края на годината от новия собственик на Параходство “Български морски флот” ЕАД “Кей Джи Маритайм Шипинг” АД. Домусчиев уточни, че “чистката” ще е само за бреговия състав, тъй като до момента бил много раздут и е около 1200 служители. По думите му в БМФ има липса на плавателен състав, но въпреки това няма да се привличат офицери от чужбина.

Новият шеф на Съвета на директорите съобщи още, че след като дружеството стана частно в него предстои реорганизация. Той обясни, че се работи в три посоки. На първо място е промени на най-високо мениджърско ниво, като се очаква тези длъжности да бъдат заети от поне петима чужденци. В тази част ще залегне и изнасяне на дейности от БМФ в дъщерни дружества.

Предвижда се в следващите 5 – 6 години БМФ да поръча основно нови кораби. За целта се правят проучвания на корабостроителници от България, Япония и Корея. Паралелно се водят и разговори с банки, обясни още шефът на Съвета на директорите на дружеството. Той съобщи, че в момента параходството разполага със 71 кораба и допълни, че след продажбата на старите кораби се предвижда да бъдат поръчани 10 броя 34 000-тонни кораба и 9 или 10 броя 21 000 – 25 000-тонни плавателни съда.

По-дългосрочната перспектива е поръчката на два 200 000-тонни кораби, които ще оперират между Индия и Африка, каза още Домусчиев. По думите му вече са водени преговори с над 10 нови компании.

Една от основните цели на БМФ ще бъде да продължи и увеличи сътрудничеството си с ВВМУ “Н. Й. Вапцаров”. За целта се предвижда да бъде разкрит специален фонд, както и да се направи една по-мащабна компания, за да може кандидатите за Морското училище да се увеличат.

Домусчиев не заяви също, че дружеството ще се бори да върне в активите си гордостта на морския ни флот баркентината “Калиакра”. Той заяви, че според него ветрохода е трябвало да бъде на корицата на рекламната брошура на БМФ.