Сигурността на влизащите и излизащите от пристанище Варна кораби едва ли ще бъде застрашена от съкращения в структурата на НИМХ - Варна, заяви кап. Димитър Димитров, председател на Българската асоциация на морските капитани и пилот към порта. По повод притесненията, изразени от варненската метеостанция, че намаляването на състава ще доведе до невъзможност за осигуряване на 24-часови дежурства и съответно прогнози за плавателните съдове в района на Варненския залив, кап. Димитров обясни, че действително до този момент действащото към държавното предприятие "Варна радио" получава хидрометеорологична информация именно от НИМХ - Варна. В случай, че това се промени, със сигурност функциите на метеостанцията ще бъдат поети от друга структура, например от Института по океанология към БАН.

България е страна по конвенцията по глобалната система за осведомяване на кораби и не може да пренебрегне този ангажимент. По думи на кап. Димитров, ако информацията не идва от НИМХ, едва ли би била толкова надеждна, но няма как да доведе до сериозни проблеми в района на пристанището. ДП "Пристанищна инфраструктура" реално ползва 24-часови прогнози и на определен период от време се вземат решения за отваряне или съответно затваряне на порта, както и за други мерки, свързани с функционирането му. В канала са разположени камери и уреди за измерване на вятъра, които следят параметрите и няма начин да се стигне до инциденти.

Потърсени за коментар, от Института по океанология заявиха, че също са категорични, че България няма как да не изпълни ангажиментите си по международната конвенция. Добромир Гроздев от института, който е и дългогодишен кадър на НИМХ - Варна, обясни, че според спогодбата сме длъжни да осигурим минимум 5-има специалисти, които са ангажирани именно с прогнозите за морето. Дейността им обхваща цяла Източна България и от получените резултати се ползват "Гражданска защита" и много структури, свързани със стопанството. По думи на Гроздев, ако има съкращения в НИМХ - Варна, те ще бъдат свързани с намаляване на някои видове наблюдения, но не може да се стигне до липса на 24-часови дежурства и съответно прогнози.