Загубите на България от затварянето на тези блокове на АЕЦ „Козлодуй” са на много равнища и сумарно се изчисляват в милиарди евро. Това каза евродепутатът от ГЕРБ Владимир Уручев, член на Европейския парламент, по време на дискусия за енергийната сигурност на Европа, предаде репортер на Агенция „Фокус”. „В европейските институции никога не е ставало въпрос за компенсации, тъй като в договора за присъединяване на България към ЕС се казва, че България сама е избрала да затвори блоковете си, посочи Уручев. Той уточни, че помощта отпусната за България е насочена в две основни направления – извеждане от експлоатация. „Страната ни не бе готова и без подпомагане - технологично, организационно и финансово, ние няма как да стартираме”, посочи Уручев. По думите му все още са необходими средства за модернизация на електропреносни мрежи. „Най-евтиният мегават час е този, който е спестен, а България е широко поле за действие в тази област”, посочи Уручев. По думите му възобновяемата енергия задължително трябва да бъде подпомагана. Той посочи, че страната ни е приела друга стратегия за отработеното ядрено гориво, към която се придържа вече повече от 35 години, а именно превоз в Русия, където то да се преработи. По думите му десетки години след преработването му се очаква в България да бъдат върнати остъклени радиоактивни отпадъци, които няма дори да съдържат този уран и плутоний. Десетки години след това България трябва да погребе тези отпадъци.

„За решаването на въпроса за отработеното ядрено гориво на площадката на АЕЦ „Козлодуй” се изгражда допълнително хранилище за сухо съхранение за период от 50 години. Ще започне да изгражда и постоянно хранилище на отработеното ядрено гориво”, посочи Уручев.

Владимир Уручев каза още, че въпросът със съхранението тепърва предстои да се обсъжда и предстои да излезе нова директива за управление на радиоактивните отпадъци. Едва когато тази директива е приета, страната ни може да промени своята стратегия.

Уручев посочи още, че ако се отпусне помощ на България за управление на отработено ядрено гориво, създава прецедент в ЕС и всяка друга държава, ще може да поиска подобни суми. По думите му такова предложение не може да бъде прието.