Общата численост на персонала на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) да бъде намалена от 2411 на 1798 щатни бройки. Това предвижда проект за промени в Устройствения правилник на агенцията, публикуван от Министерството на регионалното развитие и благоустройството за обществено обсъждане.

Основната промяна засяга Националното тол управление, където се предлага съкращаване на 505 щатни позиции, от които 105 са незаети. Най-сериозно ще бъде намален съставът на отдел „Контрол и правоприлагане“ – с 470 щатни бройки.

Според мотивите към проекта това е свързано с разширяването на автоматизираните системи за контрол на превозните средства. Идеята е проверките, които досега са изисквали значителен брой служители на терен, да се извършват основно чрез технически средства и дигитализирани процеси.

От МРРБ посочват, че преминаването към машинен контрол трябва да подобри събираемостта на тол таксите и винетките, както и да ограничи възможностите за корупционни практики. Физическите проверки няма да бъдат премахнати, а ще се насочат към определени участъци с повишена необходимост от контрол.

Промени се предвиждат и в централната администрация на АПИ. Вместо досегашните 16 дирекции – 6 общи и 10 специализирани, новата структура ще включва 12 дирекции – 4 общи и 8 специализирани.

В областните пътни управления ще бъдат запазени всичките 27 структури и техните функции. Предлага се обаче съкращаване на 89 щатни бройки – от 1080 на 991.

Реформа е планирана и за Института за пътища и мостове. Предвижда се разширяване на възможностите му за сътрудничество с български и чуждестранни университети, институти на БАН и научни организации. Целта е институтът да развие капацитет за внедряване на нови технологии, обучение и подготовка на специалисти за пътния сектор.

Според вносителите промените трябва да подобрят координацията между звената на АПИ, да премахнат дублиращи се функции и да оптимизират административната структура. В мотивите се посочва, че през последните години броят на дирекциите е нараснал, без това да е съпроводено със съществено разширяване на законово възложените задачи на агенцията.

Очакваният финансов ефект от преструктурирането е намаляване на разходите за персонал с 10% по бюджета на МРРБ, включително този на АПИ.

Промените са на етап обществено обсъждане и предстои да преминат процедурата по приемане.