12:21ч. 16 Септември 2019 #12
ROCKNROLL
Месец септември има 19 работни дни, ако се пътува с билетчета до работа и обратно излиза 38 лв, те ще ми искат за АБОНАМЕНТНА КАРТА И ТО САМО ЗА 1 ЛИНИЯ 45 лв?!? Смешници.
11:43ч. 12 Септември 2019 #11
Nina
А за работещите, ДОКОГА картата за ЕДНА линия ще е 45 лв.??????? Най-скъпият и най-неуреден ГТ от всички големи градове в България е във Варна! За промишлената зона да не говорим, ВЪОБЩЕ НЯМА ГТ!!!!Как не разбирате,че РАБОТЕЩИТЕ са движещата сила на икономиката и за тях също трябва да има социална държава! Те са най-драни с данъци и най-драстично намаляват!
09:54ч. 12 Септември 2019 #10
Tosh Естествено, че може да се намали, друг е въпроса, че началниците на Градски Транспорт трябва да се движат в лъскави коли и да живеят в палати.
В много други градове месечната абонаментна карта си беше винаги доста по-евтина от Варна.
В София за студенти/ученици за 1 месец за ВСИЧКИ линии е 20 лв.
1 месец за 1 линия /нормална/ - 23 лв. /а тук сега ПРЕДЛАГАТ да я направят 35, вместо сегашната 45/
Градския транспорт във Варна има НАЙ-ВИСОКИТЕ цени и това си е факт. А защо са най-високи никой не може да каже. Защото номера с "голям град и много линии/автобуси" не минава... София е доста по-голям град и с доста повече автобуси/тролеи/трамвай и т.н.
09:33ч. 12 Септември 2019 #9
KVY
Не разбрахте ли, че в България, се прави нещо само когато има за усвояване. Никой не го е грижа за обикновенния човек, за народа. Иначе топлата вода отдавна е открита.
19:07ч. 11 Септември 2019 #8
Siska
Правила съм сравнение на ученическите карти за всички линии в големите ни градове . Средната цена е около 16-17лв. След като в Бургас, София, Ст. Загора може, защо и тук да не може. В нито един голям град няма такава цена като сегашната във Варна 21лв за 1 линия.
ГТ се субсидира и без това от нашите данъци, докато е по-евтино с колата, отколкото с автобуса няма да се оттървем от автомобилите по улиците, по 2-3 на семейство щедро напаркирани по тротоарите и градинките.
Понижението на цените на картите ще увеличи пътниците, от там ще може да се намали интервалът между автобусите и лека-полека ще се сдобием с редовен и удобен ГТ.
18:56ч. 11 Септември 2019 #7
Hrizantema
Заглавието към днешна дата е лъжа. Съдържанието под заглавието може и да е истина.
18:42ч. 11 Септември 2019 #6
Legendata
ГТ Варна е повече от пет пъти по-скъп за работещите от този в София. Удобството му също отстъпва. Загубите се увеличават обратно на логиката, макар да бяха изсипани една торба европейски пари. И при цялата тази мизерия този кмет "отличник" ще се изстипоса месец преди изборите да подарявал на гражданите пари за градинки и намалени карти за децата им. Вземат ни за пълни канарчета. Карбов е карикатура, неслучайно е издигнат, за да видят хората, че има и по-лошо.
18:05ч. 11 Септември 2019 #5
Виктор
Пък на теб fido ако ти е кеф да живееш в кочина и дупки, на мен никак не ми е кеф!
18:04ч. 11 Септември 2019 #4
Виктор
fido, от икономика разбираш ли поне малко?
Плюс това не става дума само за ученици, за които съм ЗА да ползват намаление не за една, а за две линии.
Става дума за много хора, много пенсионери дето пълнят автобусите в пиковите моменти от нямане на работа и още и още...
И в крайна сметка ако фирмата не си покрива разходите поради намалени приходи, нали ще фалира?
Или всички граждани на общината ще й покриваме разликата от нашите данъци? Вместо да се използват за направа на междублоковите пространства например?
За това става дума.
17:24ч. 11 Септември 2019 #3
fido
Да разбирам, че предните двама са против картата за ученици да е 15лв. Ей не се намрънкахте, ако ще и зад изборно да е, важното дали наистина учениците ще пътуват с карта от 15 лв. А дали потника пак ще е кмет, не е много ясно, може пък Карбов да изберете виден атакакиски или пък магарешки, сега идна примоцийка на биндзина ши пусне.
17:14ч. 11 Септември 2019 #2
Виктор
Така е.
И кой ще плаща разликата в цената на картите? Защото все някой трябва да плати разликата. Нали транспорта трябва да се издържа по някакъв начин?
Отгоре на всичко Кмета обеща да се вдигнат заплатите на работещите в транспорта, което ако се намалят приходите и досегашната работа на загуба ми се струва много опасно.
16:51ч. 11 Септември 2019 #1
Legendata
Предизборен гювеч малко. Също като градинките пак по предложение на кмета слънце Портних. За простолюдието си остават скъпите карти и дрането с данъци и такси за автомобилите.