Премахват светофара на бул. "Владислав Варненчик" до Автогарата
  Нова организация на движение ще бъде въведена в района на Т-образното кръстовище на бул. "Владислав Варненчик" и ул. "Акад. Андрей Сахаров" във Варна, съобщиха от "Пътна полиция" за Moreto.net.
В момента по бул. "Владислав Варненчик" в района на кръстовището се поставят преградни съоръжения между срещуположните ленти, видя репортер на Moreto.net, а по информация от полицията светофарната уредба на Т-образното кръстовище при Автогарата ще бъде спрян.
Левият завой за идващите по бул. "Владислав Варненчик" по посока Гранд Мол и Автогарата на практика ще бъде премахнат. Желаещите да влязат в ул. "Акад. Андрей Сахаров" на практика ще трябва да преминат първо през новото кръгово движение над бул. "Левски", където ще трябва да направят обратен завой и да поемат отново по бул. "Владислав Варненчик", но в посока изхода на града.
На излизане от ул. "Академик Андрей Сахаров" към бул. "Владислав Варненчик" също отпада възможността за ляв завой. Единствената позволена маневра там остава десен завой и включване по бул. "Владислав Варненчик" в посока изхода на града.
Новата организация на движение ще влезе в сила от днес, уточниха от полицията.
|
 Коментари |
22:20ч. 27 Юни 2019 #78   robystДнес в 4 часа сутринта минах беше спокойно НО като се връщах към 14.30 беше ужас!Представям си какво става около 17-19 часа?
10:31ч. 27 Юни 2019 #77  batveso Тапите сноще бяха след премахване на светофара и преграждане на "Владислав", защото кръговото поемаше допълнителния трафик на тези, които не можеха да завият наляво към Грандмола. Занапред тева ще е най-задръстеното кръстовище според мене, тъй като там става включването и на много ноли от "Владислав" наляво по "Левски".
10:07ч. 27 Юни 2019 #76  Перде Спомням си едно изследване, ако не ме лъже паметта на японци. Задръствания се получават при по-висока скорост от проектната. Нагледно го бяха показали в клип с автомобили движещи се в кръг. Когато един от автомобилите увеличи скоростта с определен процент спрямо другите, започва верижна реакция, която води до спиране на движението.
09:42ч. 27 Юни 2019 #75  Mesmerize Трафика и тапата , не става от кръговото, а от светофара. Понеже движението вече се осъществява по-бързо , повече коли стигат по едно и също време до светофара. По същия начин е и по Левски , когато стигне кръстовището на 8ми Приморски....
23:38ч. 26 Юни 2019 #74  KVY И аз смятам, че това беше идеалният вариант. На две нива с детелина, но явно заради липсата на място са се отказали. На места булеварда или кръговите са много близо до сградите. А пък може и проектантите толкова да си могат!
21:49ч. 26 Юни 2019 #73 batveso Около 18ч. минах по "Владислав" от центъра към Двете кули. Резултатът от поредните промени е налице. Тапата започва от Макдрайв та до кръговото. В посока центъра-от МОЛ Варна пак до кръговото. С тези кръгови просто запушиха трафика по трите основни артерии-"Владислав", "Сливница" и "Цар Освободител". Не беше ли много по просто вместо трите кръгови да направят нещо като "детелината" на "Св. Константин и Елена", като трите булеварда можеше директно да минават над "Левски" без никакви светофари и кръгови?
21:07ч. 26 Юни 2019 #72  Equilibrium Да премахнат и светофара на трансформатора на Сливница, след кръговите се обезсмисля отсечката по Неофит рилски до патриарха.
17:33ч. 26 Юни 2019 #70  galin Още един линк където хората си казват, че съществува закон забраняващ смесването на студената и гореща вода
(виж линк...)
17:30ч. 26 Юни 2019 #69 galin
17:26ч. 26 Юни 2019 #68 Mesmerize Какъв е бил тоя пътен инженер ?!?!?! ПО ГЛАВЕН БУЛЕВАРД (АРТЕРИЯ) ... пешеходна пътека НЕ ТРЯБВА ДА ИМА. Ако правиш пътен проект в момента по сегашните норми , макар ,че те са много орязани и сложиш ПЕШЕХОДНА пътека , била тя със значи , светофари , боядисана в цветовете на дъгата... НЯМА ДА ТИ ОДОБРЯТ ПРОЕКТА!!! Ако си студент по пътно и направиш такъв курсов проект , ще те скъсат и най-вероятно този преподавател няма да те пусне повече , защото това е ГРУБА грешка. Това, че някога са направени пешеходни пътеки някъде , не ги прави , че са правилно сложени. Може би пътния инженер, който цитираш да са му извадени думите от контекста....Проблем са пешеходците , защото не можеш да ги накараш да пресичат там където трябва. А това , кой булевард се води главна пътна артерия и т.н. е на база потока от коли , които минават за определено време. Тези пътеки са направени от както се помня , сигурно са още от времето , когато минава на 5 минути някой Москвич или Лада...Сега вече не е така...Колите са повече , техните възможности са повече и правилата и нормите на проектиране се променят...Който има много претенции , кое как да става, да си направи еедно предложение за публично обсъждане и ако иска и кмет да става... Ама вие тука само си говорите без да имате представа по повечето теми.
17:25ч. 26 Юни 2019 #67 galin уфффф, ще ме нараш да ти го търся в нета. Много си мързелива :)
17:21ч. 26 Юни 2019 #66  Nina Пълни глупости си написал!!!!!
17:14ч. 26 Юни 2019 #65 galin Има си причина и това че сте сложили такъв смесител е незаконно.
Студента вода се води питейна. А топлата не. И за да не се смесят случайно са ги отделили.
Има квартали и хотели, където не е така. Но там източника на топлата вода е друг.
17:11ч. 26 Юни 2019 #64 Nina Галин, няма НИКАКВА причина! Там където работих, водихме война с поляците и португалците и сложиха смесителни батерии! След няколко месеца самите британци казаха:"Ама то било много удобно!"
17:08ч. 26 Юни 2019 #63 galin Нинче, за кранчетата в Англия си има причина да са така и тя си е съвсем практична. Просто не си си си направила труда да я научиш.
Кръговите имат по-малка пропускливост само за некадърните шофьори, които не знаят как се влиза, от къде се излиза или пък стоят и чакат. Като ти застане един такъв отпред и си е....о майката.
17:07ч. 26 Юни 2019 #62 Nina И понеже в коментар ми намекват, че като съм била във Великобритания, трябвало много да съм харесала кръговите кръстовища...Не всичко там е прекрасно, НО кръгово кръстовище на ТЯСНО място няма, няма и такова с ДУПКА в средата и няма такова, на което вътрешната му лента да е под наклон, защото такъв наклон е опасен!
16:54ч. 26 Юни 2019 #61  Flame robyst .. и к'во му е на управлението??
16:54ч. 26 Юни 2019 #60 Nina Няма да коментирам опитите на лаици да слагат диагнози…Говорим за движението в ГРАД! Ще използвам коментар на пътен инженер….В града ПЪРВО трябва да се реши проблемът с пешеходците и градския транспорт. Практически най-лесно е да се види, къде минават хората, пътеките СА УТЪПКАНИ и така трябва да се разположат пешеходните пътеки! Наблюдавам масово променят мястото на пешеходните пътеки, слагат прегради, а хората прескачат преградите и си минават по вече утъпканото, не защото са недисциплинирани, а защото е неудобно да обикаляш с пълни торби, детски колички и т.н. След това тези пешеходни пътеки трябва да се обозначат добре с вертикална и хоризонтална МАРКИРОВКА, няма нужда от легнали полицаи, вдлъбнатини и прочие, необходимо е качествена, НЕХЛЪЗГАЩА СЕ, ИЗДЪРЖЛИВА боя и ЗНАК преди всяка пешеходна пътека! За кръговите кръстовища, дори самите британци, които са им фенове, признават, че имат ПО-МАЛКА пропускателна способност при натоварено движение. Но такива са британците, не могат даже да се откажат от отделните кранчета на чешмите си за топла и студена вода и колкото и да е НЕудобно, не си слагат смесителни батерии! НЯМА НУЖДА ДА СМЕ КАТО ТЯХ!Да оставим и това, че въртят наобратно на кръговите, дано и това да не ни въведат, че трябва и воланите на колите да местим! Това, което се опитват „експерти“ да наложат във Варна, е удобство за колите и нагаждат всичко, за да се ШОФИРА, а пешеходци и градски транспорт, трябва да се съобразяват! Ето там бъркат ГЕНЕРАЛНО и затова има толкова чести инциденти с пешеходци и с Градския транспорт!И да, такае, кашато с движението във Варна става все по-голяма и ще даваме и още, е още пари да я "оправят", но няма да стане, защото изначално им е сбъркана стратегията! А нали знаете, къща поставена в плаващи пясъци НЕ МОЖЕ да се укрепи!
16:44ч. 26 Юни 2019 #59 robyst Толкова може гробарският кмет и лапачите около него.Сега на изборите вие ще решите дали искате такова некадърно управление!
16:40ч. 26 Юни 2019 #58  dobadoba Нищо лично, но според мен кашата в движението на Варна става все по-голяма.
Да ни е честита!
Не знам кои човечета стоят зад нея, но на тяхната съвест(и на поколенията им) ще са жертвите в бъдеще! Благодарение на липсата им на мислене в главите им. Тотална липса!!!
16:37ч. 26 Юни 2019 #57 robyst Който иска да кара лесно и да си паркира лесно да си ходи обратно на село!
15:53ч. 26 Юни 2019 #56  pecata Е сега вече я разбрах. Ами да си каже направо. Ние тук да не сме врачки :) Няма нужда от толкова завоалиране. Всички разбрахме долу горе какво е положението.
Ето сега такситата пречели. :) А пък за горките румънски чавета, които нямало да се оправят без табели в 2019-та, не ми се мисли :) :) Ужас направо.
Не знам за вас ама аз отделих достатъчно време и отивам да изпия една студена биричка. Поне ще спя спокойно, като разбрах къде е проблема
15:51ч. 26 Юни 2019 #55 Mesmerize АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХААХ след коментарите на другарката Нина, останалите бледнеят :) Съветвам госпожата да спре да се движи с кола. Да се поразходи малко из Европата - Австрия, Германия , Франция , Италия , Англия , Швейцария , ако ще само на гугъл мапса и да види кръгови кръстовища..... Но ми е останал спомен, че е поклонник на Румбата Радев , така , че по-лесно ще е да преминеш на въздухоплаване, щом са ти трудни кръстовищата....
15:49ч. 26 Юни 2019 #54  fido Пеца ти хубаво слагаш линк, но дали ще го разберат ората, не че инфото е неразбрано, ама ората май са доста неразбрани. Всеки иска пътечка само за него, да му е най- удобно, да спре точно пред входа, дръвче за сянка през лятото, да не му се напича колата нищо че дръвчето може да е на детската площадка, да мине ако трябва в насрещното щото най -кратко, да направи завой през две ленти да зареди йофтин биндзин от магарешки, да му сложат пешеходна пътека, ако може и дежурен полицай, тоно пред входа му, за да го преведе, и мн. др...
15:41ч. 26 Юни 2019 #53 galin Тя има в предвид, че като се съберат 3-ма такива кавали и после не може да тръгне по баира на полусъединител.
15:40ч. 26 Юни 2019 #52  ROCKNROLL pecata, вдясно е заето от таксита. Разбирам, че много искаш да се заяждаш с мен, но не приемай мнението ми по темата толкова лично. Не е твоя работа карам ли, какво карам и кога го карам. Аман от селски манталитет, никога няма да се оправим с такова мислене! Става думи за проблемите на града, дявол да го вземе!
15:36ч. 26 Юни 2019 #51 pecata Специално за бат Краси една "хамериканска" статистика
(виж линк...)
15:34ч. 26 Юни 2019 #50 pecata хахах ами то с такива обяснения как искаш някой да те разбере. Както виждаш не беше само в мен проблема и другите не разбраха точно какво искаш да кажеш :)
И проблема май е само при теб. Когато "те" застанат по средата, нали имаш място в дясно?
Честно не мисля, че има смисъл да се обяснваме повече. Ясно е, че не можеш да караш. Зле се ориентираш в каквато и да е ситуация и за кой ли път ще го кажа, че при теб няма никаква логическа мисъл. Даже не ти е дошло на акъла, че след като излизането от мола ти е на ръба на възможностите, то можеш да излезеш от другата страна. Ама стадо какво да се прави.
15:33ч. 26 Юни 2019 #49 ROCKNROLL Най-малкият проблем е идващите от Шумен, Добрич и кварталите да не могат да направят завоя към мола. Започнете да мислите по-глобално, сезонът започва и румънците, идващи от Дунав мост, също влизат в града по този път, пък и не само те. От спирките не могат да разберат кой автобус къде отива, редовно се чудят как се стига до автогарата. Мен ме е срам, че толкова елементарни неща като ТАБЕЛИ не могат да се сложат в услуга на туристите, като например като излизат от мола от този или онзи изход, къде ще отидат. И това ми било туристически град, морска столица и какво ли не още.
15:23ч. 26 Юни 2019 #48 ROCKNROLL Pecata, не съм от нито един от посочените квартали, но както и да е. Скоро ще накарат и всички каращи по крайезерния път в посока Девня да навлизат в кръгово нагоре по Левски и тогава ще стане мега мазалото. И не ми говорете за спестяване на изгорели газове от спиране на светофар, защото ще се изгорят да правиш допълнителни обиколки, за бензина въобще не говорим. И последно обяснение като за теб: ПО СРЕДАТА на улицата, излизаща от мола не означава по средата на САХАРОВ. Дано най-накрая си ме разбрал.
15:13ч. 26 Юни 2019 #47  Краси Кръговите изобщо не ускоряват трафика, това е мит. Ако беше така в Америка, Китай щяха да правят само от тях.
15:10ч. 26 Юни 2019 #46 pecata Rocknroll, на теб не ти пука, че трафика се отпушил, но на жителите на Левски, Цветния, Чайка, Виница, Бриз, Център и Широк Център им пука. И колкото и гадно да звучи ако ги съпоставим с броя на жителите на Кайсиева, Владиславови и Възраждане то мнозинството печели.
А колкото до твоя десен завой…. До колкото разбирам “те” застават по средата, блокират идващите от Владислав в посока Сливница и на теб като излизаща от мола и продължаваща към сливница това ти пречи……. ?!?
Няма логика, но както и да е. И какво общо има светофара с това ? :)
Даже след като го няма, нарушителите ще намалеят и така ще можеш да правиш десни завои колкото си искаш :)
И се замислих какви указателни табели ти липсват. Има си знаци за задължителен завой надясно. Какво повече трябва да се направи.
Сега сериозно. Да не си от неделните шофьори, които в почивните дни ходят само до мола, плажа,гробището и магазина? Това би обяснило много неща.
15:07ч. 26 Юни 2019 #45 fido Нинчето спецът по всичкология, пак се изказа. Нинче, не се качвай на кола щом ти е толкова трудно, стой си в къщи и освободи улиците и така ще помогнеш за трафика.
Иначе БРАВО, че най- накрая го затвориха това място и да махнат светофара, че той прави тапи и на влизане във Варна и на излизане. Само ми е тъжно как хората от Добрич, Шумен а и от кварталите ще ходят в мола и колко ще им е трудно, това мира не ми дава.
14:58ч. 26 Юни 2019 #44 pecata Всъщност кръговите ускоряват трафика и теоретично са по-безопасни. Има доста изследвания и статистики по този въпрос. Друг е въпроса, че много хора все още не могат да карат през тях. Днес даже чух безумието, че от кръговите винаги се излизало от най-дясна лента. Но пък иначе благодаря живописното описание. :)
14:49ч. 26 Юни 2019 #43  brusarski Nina, страдаш от синдром на Дънинг-Крюгер в тежка форма. Вземи мерки за опазване на здравето си !
14:31ч. 26 Юни 2019 #42 Перде Nina, днес написах ли, че си много зле?
Е, много си зле! Нали уж беше ходила в UK?
Или толкова си ходила или си пътувала в багажника, да не ти слушат глупостите другите. Вероятно затова не си видяла кръгово с натоварен трафик.
Но можеш да се поправиш, като отскочиш до Букурещ.
То бива дървени философи, но празнодумци като теб няма никъде.
14:26ч. 26 Юни 2019 #41 ROCKNROLL Тук всеки си гледа от собствената камбанария и си говори наизуст. Какво ме топли мен това, че Левски отпушил много улици, като запуши моята. Не виждам смисъл да влизам в спорове за това. А фактът, че излизащите от Гранд Мол не знаят за алтернативния маршрут за Владислав, застават на средата на улицата и запушват изхода в желанието си да направят забранен ляв завой, не е нещо, което не се забелязва. Е, ще трябва да научат за промените по трудния начин, след като спрат светофара. Защото, продължавам да твърдя, указателни табели липсват! И не ми обяснявайте, че туристите ще уцелят правилния път за 2-3 дни при това положение, защото е абсурд.
14:17ч. 26 Юни 2019 #40 Nina Вчера минах по крайезерния път, после надясно към Метро. Беше уникално изживяване, след няколкото кръгови на страшно тесни места, полека, защото на камиони и по-големи возила едната лента не им стига да завият по кръга, шофирайки по вътрешните ленти под наклон, очите на осем, дали влизащите в кръговото ще съобразят навреме да спрат, накрая стигнах ГОЛЯМОТО кръгово към Метро, през което минават идващите от Тополи. Всъщност го стигнах след 20 минути от последното мъничко кръгово, защото колоната беше чак до долу, до крайезерния път. Първо помислих, че има катастрофа, но когато стигнах големия кръг, разбрах, че просто има голямо движение от Тополи, хората се прибират от работа вероятно и затова ГОЛЯМОТО кръгово се беше драстично задръстило. Чак горе на светофара при Метро се отпуши!!!! Идиоти, как не можете да разберете, че кръговите кръстовища НЕ СА за натоварен градски трафик, пропусквателната им възможност е НИСКА за натоварен трафик, защото няма светофари, които да РЕГУЛИРАТ, кой за колко време да спре, за да се пропусне част от колоната, на всичкото отгоре скоростта в кръга драстично трябва да се намали и това още повече задръства движението!Ако се съчетае пък кръговото кръстовище със светофари близко до него, при натоварен трафик става още по-зле! И не е необходимо да си супер специалист, за да видиш проблема!
14:04ч. 26 Юни 2019 #39 Nina Започнах да схващам „концепцията“ за движението във Варна…Никакви леви и обратни завои, никакви пешеходни пътеки, никакви светофари и всяко кръстовище да стане кръгово!“Умни глави“ се грижат за нас! Точно така се прави, като има проблем, няма защо да се мориш да го решаваш, ударно го ампутираш! Направо ще стане прекрасно, ако няма пешеходци, ако караме само направо, да не ни карат светофари да спираме и за да не заспим, от време навреме ще правим по някоя полуелипса на елипсовидни кръстовища…да проверим да не е блокирал воланът и дали все още може да завива колата!
13:41ч. 26 Юни 2019 #38 pecata Перде, аз се сещам :) Преди 20 години си беше удобно, но след като трафика се увеличи стана безумие.
И не се учудвай, че не се мрънка.
Колко от сегашните варненци са живеели тук тогава ?
13:35ч. 26 Юни 2019 #37 Перде Някой помни ли, че на Патриарха и от другата страна на автогарата също можеше да се правят завои. На Патриарха го затвориха сигурно преди повече от 15 години и сега на никой не му идва идеята да мрънка, че не може да прави ляв завой там. А преди това бяха катастрофи през ден на това място.
13:34ч. 26 Юни 2019 #36  Рупи Всички сфетофари в близост до кръгови са вредни, защото създават задръстване в кръговите в "час пик".
13:28ч. 26 Юни 2019 #35 pecata Equilibrium, може и това да иска да каже, но пак няма много логика. Аз там винаги спирам, за да изчакам пешеходците, а излизащите от мола използват това, че съм запушил лентата и си правят завоите.
Честно казано не знам какво иска да каже и не разбрах какъв и е проблема с тези десни завои и т.н.
Ако все пак наистина това и е проблема не виждам какво я бърка светофара или пък липсата му. Че и ад щяло да стане.
13:26ч. 26 Юни 2019 #34 Equilibrium Масово всички правеха ляв от мола и сега като бъдат задължени не по-закон а по-трудния начин да минават по Сливница се очаква и там да става тапа.
13:22ч. 26 Юни 2019 #33 Equilibrium pecata
Явно иска да каже за идващите по Сахаров и завиващите надясно към мола след автогарата, кръговото /тясното подобие на кръгово/ ще стане ужас с автобусите и ще бъде установено много скоро.
13:21ч. 26 Юни 2019 #32 Перде RockNRoll, май спориш заради самия спор? Май често го правиш.
Между Сливница и Владислав, единствено тези излизащи от гробищата са задължени да правят десен завой на Владислав. Всички останали имат алтернатива за центъра още преди да навлязат в този участък. При това без да ги ощетява като време и км. Ако заради този мизерен брой автомобили спрямо броя на движещите се по Владислав, трябва да се търпи светофара, то определено само и единствено се заяждаш заради спорта.
13:18ч. 26 Юни 2019 #31 pecata Викторе, за девня уж има проект за едно голямо кръгово(елипса), което да обедини съществуващите две. Въпроса е кога ще го направят.
А трафика наистина олекна адски много. Просто трябва всички да се научим как се кара в кръгово :) :)
13:15ч. 26 Юни 2019 #30 galin От всички тези писаници оставам с впечатление, че на рокерката ще и трудно да направи десен завой на владислав, защото няма да има светофар, а знак стоп. :) :) :)
13:10ч. 26 Юни 2019 #29  Виктор ROCKNROLL, бул. Левски отпуши много улици и пое много трафик. Това се вижда от всички. Появиха се две нови тапи, едната на Владислав посока запад, другата на края на булеварда, до кръговете за ул. Девня. За Владислав решението е премахване на светофара, което се прави, да Девня ще се търси някакво решение.
Така че за мен нещата се движат в правилна посока.
13:06ч. 26 Юни 2019 #28 pecata Не чета изибирателно, просто това че някой или нещо пречи на завиващите на дясно е такъв абсурд, че явно мозъка ми е отказал да го осмисли.
Дай сега да се уточним :)
На кои завиващи надясно пречат, тези които в нарушение правят ляв завой на гранда ? До колкото разбирам нямате предвид тези, които идват от гробищата, което и си е нормално. Те са по-нагоре и въобще нямат пресечни точки. Не е и на тези, които също излизат от мола, защото там е широко и правещите ляв завой се изтеглят настрани и не пречат на завиващите към сливница.Та хайде щом сте така добре ориентирана да кажете от къде идвате и на къде го правите този десен завой.
Това за градския транспорт го казах мислейки за вашата безопасност и тази на всички останали, а не защото е под достойнстово ми или нещо такова.
Маханете на светофара ще стъжни живота на пишман шофьорите (визирам и вас защото след толкова много обяснения, сигурно още не ви е станало ясно как да излезете на Владислав посока центъра), които като седнат за волана само се возят.
13:04ч. 26 Юни 2019 #27 ROCKNROLL Дано да си прав, Викторе, защото всички чакахме бул. Левски да премахне като с вълшебна пръчица задръстванията (както каза г-н кметът) и да отпуши трафика, а той просто го запуши на друго място - на метри по-надолу от този светофар. Просто, ако не стане и този път, ще дойде в повече.
12:54ч. 26 Юни 2019 #26 Виктор Махането на светофара ще се отрази добре на трафика. Само първите два-три дни докато шофьорите научат ще има задръствания и после ще се оправят нещата. Ще видите.
12:48ч. 26 Юни 2019 #25 ROCKNROLL Pecata, живея в този град от раждането си и ориентацията ми е много добре, но ти четеш избирателно, за да докажеш, че пиша глупости. Правещите забранен ляв от мола пречат на завиващите надясно, а не на излизащите от гробищата. Градският траБспорт явно ти е под нивото, щом го пишеш по този начин. Преместването на автогарата и жп гарата ще отнеме години, а с махането на светофара в началото на сезона ще се стъжни живота на много хора, включително и на шофьори като теб. Помни ми думата.
12:42ч. 26 Юни 2019 #24 Mesmerize БРАВО ! Постепенно започват да се наместват работите !!!
12:36ч. 26 Юни 2019 #23  rocm Браво!
12:24ч. 26 Юни 2019 #22 pecata Ориентацията ви е много зле. :) Какъв забранен обратен на следващ светофар ? И като правите ляв от гробищата тези, които правят забранен ляв от мола , не ви бъркат защото ви остават от дясно. От Атанас Христов всички продължават надясно, така че и те не ви пречат на левия завой. Като ви чета глупостите за вас по-добре само градски трабспорт.
А пък проблема с автобусите на кръговото ще се реши, когато преместят автогарата и жп гарата. Кога ще стане е сложен въпрос.
12:21ч. 26 Юни 2019 #21 Equilibrium С автобусите ще стане мазово - дано сега им щракне да разкарат автогарата от там където вече не и е мястото !
12:14ч. 26 Юни 2019 #20 ROCKNROLL Явно по-добре от мен знаеш къде се движим редовно - не е в посока центъра във всеки случай. Но всеки път трябва да изчакваме нарушителите, които правят левия завой от мола, за да завием правилно надясно. А стигнат ли до липсващия светофар, няма да имат голям избор, освен да влязат с обратен в нарушение на следващия светофар или да карат до по-следващия. Там няма табели как да стигнеш до където и да е! А като се качиш от кръговото след моста на булеварда, въобще няма да чакаш в друго задръстване, да правиш обратни завои и т.н.
12:05ч. 26 Юни 2019 #19 pecata Уффф, как карате въобще не ми е ясно. Като коне с капаци сте. Толкова ли не си знаете района, по който шофирате редовно. Има локална връзка между кръговите на Сливница и Владислав. И преди кръговите тази връзка съществуваше. Беше много удобно защото от мола, ако искаш да се включиш на Владислав, не е нужно да извършваш нарушение и да правиш ляв завой от гранд мол. Също така беше и удобна защото ти даваше възможност за бърза връзка към сливница и не се налагаше да чакаш на светофара. След отварянето на булеварда връзката със Сливница не е възможна, но към Владислав остана.
Напомняте ми на овцете, които чакат за ляв завой на Девна посока Аспарухов мост. Толкова ли е трудно да прдължиш направо и да направиш обратен на кръговото. Ама не дай да чакаме на 10-15 минути. Че и вашата работа същата. Няма никаква мисъл.
12:03ч. 26 Юни 2019 #18 ROCKNROLL "На излизане от ул. "Академик Андрей Сахаров" към бул. "Владислав Варненчик" също отпада възможността за ляв завой. Единствената позволена маневра там остава десен завой и включване по бул. "Владислав Варненчик" в посока изхода на града." И как ще стигнеш на Владислав в посока центъра, като обратният на Мол Варна ти е забранен? Ще караш до Двете Кули или към Сливница?
11:56ч. 26 Юни 2019 #17 pecata Ами ти ревеше, че от Сахаров са ти затовили левия завой към центъра и трябва да се минава през Сливница. А това не е необходимо. Пак се минава по Владислав.
11:53ч. 26 Юни 2019 #16 ROCKNROLL Извинявай, не знаех, че Сливница не ходи до центъра...
11:49ч. 26 Юни 2019 #15 pecata doniceti, отсиди в час пик на това кръгово и гледай какво става. Тапата е до Макдрайв.
Лявата секция за гранда олекна доста от както пуснаха кръговото, защото доста хора( включително и аз) си правят на кръговото и продължават по Сахаров. Много по-бързо е. Така че трафика в кръговото няма да се натовари толкова много. За автобусите ще е по-неприятно, но не е болка за умиране.
А как ще олекне трафика в кръговото ли? Просто след кръговото няма целия трафик да спира за светофара. Точно заради това се образуваха тапите на кръговото и се блокираше съответно движението на булеварда в двете посоки и частично това по Левски.
Rocknroll, защо въобще ще ходиш на сливница за да отидеш на към центъра ? И какъв е проблема да направиш ляв завой от гробищата. И преди ставаше без проблеми. Още повече, че сега трафика ще намалее.
11:48ч. 26 Юни 2019 #14 ROCKNROLL А сега си представете как всички автобуси за автогарата не могат да завият на мола и се нахакат в кръговото. Честито. За тръгналите към автогарата пък остава само една пряка улица от кварталите - задръстената Сливница или да въртят в задръстеното кръгово на Владислав?!? Гениално просто.
11:42ч. 26 Юни 2019 #13 KVY Виж няма пълно щастие. Все някъде ще има задръствания. Но по добрият вариант е колите да се движат бавно в някакъв поток откокото спри тръгни, пак спри и т.н.
11:42ч. 26 Юни 2019 #12  Стефанов #9 Irina,
заради един черен петък ли? А тези излизащи от мола имат от край време задължителен завой надясно, т.е. задължитлено трябва да излязат на Сливница и нямат работа на Владислав.
Отделно, мисля, че вече има пътна връзка и от гърба на мола към локалното на бул. "Левски", което те изкарва на кръговото на Владислав.
11:40ч. 26 Юни 2019 #11 robyst То пък от гробищата голям трафик
(...............................
От запад към гробището тоест към Сливница обаче е голям!Сега тия ще трябва да се въртят през колелото!Там ще е задръстването!
11:40ч. 26 Юни 2019 #10 KVY doniceti проблема беше, че като светне червено в посока Елпром ставаше задръстване и опашка от коли чак до преди кръговото, идващите от патриарха. И всичките тези коли стоят на едно.място и бълват изгорели газове. На обратно същата работа. Светне червено и задръстване до родина. Колите стоят особенно за ляв завой към мола и стават тапи. Сега когато ще се обикаля през кръговото и няма да има тапи в посока Елпром, просто ще се намали скоростта на потока, но няма да има спирания на червено и задръстванията. И се надявам да са по малко опашките.
11:38ч. 26 Юни 2019 #9  Irina Тези хора виждали ли са какво задръстване става от центъра към Мола, когато има Черен петък? Защо ли си мислят, че хората не искат да завиват към Мола? Ами който излиза от там към центъра? Тъпотия, след тъпотия!
11:37ч. 26 Юни 2019 #8 robyst По голяма каша ще стане!То и сега е трудно но нали уж големи мозъци го мислиха?От друга страна две кръстовища едно до друго си е направо проблем.Изобщо тая магистрала с 6 платна по която трябва да се кара с 50 създава големи проблеми.Да не говорим за изхода и към езерото!
11:33ч. 26 Юни 2019 #7 KVY То пък от гробищата голям трафик. По големия проблем ще е на всички, които не спазват знаците на излизане от омв и от мола. Имат задължително на дясно. И Рокендрол да не ме разкритикува ще кажа, че живея на блоковете срещу гробищата и въпреки, че левият завой по владислав ми беше удобен, одобрявам махането на тоя светофар. Наистина заради него ставаха големи задръствания.
11:26ч. 26 Юни 2019 #6 ROCKNROLL Ще забранят трафикът от мола и гробищата да завива към центъра на града през Владислав?! Честно, не ги разбирам - това означава ляв завой на 4-лентов път пред мола на изхода от гробищата, защото иначе няма накъде! Дали Сливница може да поеме още, сега и без това е най-задръстеният булевард в града!
11:24ч. 26 Юни 2019 #5  doniceti pecata и как според теб това ще помогне на тапата на кръговото, като сега влизащите във Варна и искащи да влязат на мола ще правят кръгчета и ще го натоварват повече?! И като гледам как мнозина не знаят как трябва да се движат в кръгово (да не говорим, че това е с 2 ленти !), ще стане голям мармалад.
11:19ч. 26 Юни 2019 #4 doniceti Очакваше се да има проблеми с това кръстовище в близост до новия пътен възел (то не че той самия е много добър и това си личи в час пик), но отново се предприемат някакви действия без да се направи качествен анализ и добро премисляне. Чудно ми е членовте на комисията имат ли мозъци?! Не разбраха ли, че като затварят улици и кръстовища, и карат автомобилите да обикалят из града постигат единствено: 1. по-голямо натоварване на транспортната мрежа- повече поддръжка 2. повече задръствания (просто ги преместват на ново място!?)- и сега има такива на кръговото и на кръстовището на Владислав със Смирненски 3. по-голямо замърсяване на въздуха- от изгорелите газове, но и от пушилката заради калните улици 4. по-изнервени шофьори- повече ПТП-та
11:13ч. 26 Юни 2019 #3 KVY Крайно време беше.
11:00ч. 26 Юни 2019 #2 pecata Това трябваше да го направят още с пускането на булеварда.
В час пик заради този светофар ставаше тапа на кръговото и от там всичко се сговнясваше.
10:51ч. 26 Юни 2019 #1  Mitko Ivanov Ами, не знам, не знам и сега кръгово ще бъде задръстено още повече? а птп там ще станат още по-чести, но ще видим.
+450 метра към пробега.
Тук само анализ ще помогне, но съмнявам се че някой направих този анализ преди, и няма да го направят след.
Който иска да завива към ГрандМол, сега ще идват на кръгово на 360, а значи ще пречат на трафика във всички направления.
| Новини - теми |
| Търси в новини |
| Популярни теми |
|
 |
| Новини от Варна, региона и света |
|
 Отново словесни атаки между ГЕРБ-СДС, ПП-ДБ и ДПС
Днес, 26 Април 2024 13:22
На финала на парламента ново противопоставяне между доскорошните партньори от ГЕРБ-СДС, ПП-ДБ и ДПС. Има ли път назад за общо управление след изборите?
Бойко Борисов: И когато някой си прави предизборна...
| |
|
 Закрита е наказателната процедура след като България рекултивира всички стари общински депа за отпадъци
Днес, 26 Април 2024 13:09
Европейската комисия закри наказателната процедура срещу България след като страната ни извърши закриване и рекултивация на всички стари депа и изпълни задълженията си по Директивата за депонирането на...
| |
|
 Без вода във Варна днес
Днес, 26 Април 2024 12:53
Няколко района ще останат без вода днес във Варна:
- Без вода до около 15 часа ще бъдат абонатите в района на базар " Орехчето" в кв. "Младост".
- Поради предизвикана авария от частна фирма без вода...
| |
|
 ЦИК заличи регистрацията на партия „АТАКА“ в изборите
Днес, 26 Април 2024 12:41
ЦИК заличи регистрацията на партия „АТАКА“ за участие в изборите за членове на Европейския парламент от Република България и за народни представители на 9 юни 2024 г. Причината е, че при извършена проверка...
| |
|
 Апелативен съд – Варна потвърди задържането на обвиняем за грабеж на дамска раница
Днес, 26 Април 2024 12:28
Апелативен съд – Варна потвърди задържането под стража на обвиняем за грабеж на дамска раница, извършен с употреба на сила и при условията на опасен рецидив. От престъплението в Белослав е пострадала жена....
| |
|
 Българските иновативни училища могат да влязат в мрежата на ОИСР
Днес, 26 Април 2024 12:14
Българските иновативни училища могат да влязат в мрежата на ОИСР. Това стана ясно по време на среща на министъра и образованието и науката проф. Галин Цоков и д-р Андреас Шлайхер, директор на дирекцията...
| |
|
 Биляна Якова отговори на изнесената срещу нея информация от общинската администрация
Днес, 26 Април 2024 11:59
Ръководителят на първа фаза на проекта „Интегриран градски транспорт“ Биляна Якова излезе с позиция до медиите по повод изнесената информация на брифинг на кметската администрация.
Тогава пред медиите...
| |
|
 ИТН внася в прокуратурата доклада от комисията за митниците
Днес, 26 Април 2024 11:46
Докладът на временната комисия за разследване на корупционните схеми в Агенция "Митници" и евентуалната роля на Асен Василев ще бъде внесен в прокуратурата от името на парламентарната група на "Има такъв...
| |
|
|
|
 Изпрати новина
|
|
|
|
| Полезно |
| Препоръчваме |
| Най-четени |
| Анкета |
|
Виж всички 78 коментара
Важна информация за управителите на етажна собственост и собственици на кучета и котки във Варна
Днес раздават 100 саксии с цветя във Варна
Приеха правилата за движение на ел. тротинетки във Варна
Арх. Виктор Бузев: Готов съм да се върна в Община Варна и да помагам на новото управление
Биляна Якова отговори на изнесената срещу нея информация от общинската администрация
Министър Милошев във Варна: Дивото къмпингуване е основен проблем по Северното Черноморие
Мними гадателки от Варна основаха "първата ясновидска къща" у нас (видео)
ЦИК заличи регистрацията на партия „АТАКА“ в изборите
Увеличават цените на такситата във Варна
Няма да се въвежда извънредна епидемична обстановка, заяви Кунчев
Без ток днес във Варна и областта ще бъдат...
3300 деца над допустимото са записани във варненските градини и ясли
Две училища с награда „Варна“ за колектив на годината
Безплатни ваксини срещу коклюш на всички бременни от 27 до 36 гестационна седмица
Борисов: Честито на новата коалиция, ние се отървахме от ПП
RSS Новини