„Липсват млади водачи. Мнозина избират да карат тир в чужбина, където взимат поне 2000-2500 евро, а тук заплатата на един шофьор на общинския превозвач е около 1200 лева чисто.“, каза инж. Златев.
Друг основен проблем, пред който е изправен „Градски транспорт“, е липсата на достатъчно автобуси и най-вече на съчленени такива. В момента на разположение са едва 49. Предстои да бъде обявена обществена поръчка за наем на около 10 возила от този тип. Към момента дружеството няма договор за ползване на чужди автобуси. Последният контракт за наем на 10 коли от типа „соло“ е изтекъл. След края собственикът е дарил автобусите на „Градски транспорт“.
„В момента дружеството разполага със 160 автобуса. От тях 65 са стари с марка „Мерцедес“, от които шест в момента са в основен ремонт. Минали са над 1.5 млн. км. След като възстановим даден автобус, до 3-4 месеца отново се поврежда.“, коментира шефът на „Градски транспорт“.