09:29ч. 20 Октомври 2018 #17
санта03
Пристанището е най-големият данъкоплатец във Варна.И него ли ще унищожим,за да се направят скъпи заведения,които декларират 50 лв оборот и в тях висят само общинари.
06:45ч. 20 Октомври 2018 #16
vivian
Сус сегашното статукво няма шанс този проект.Първо си довършете дефектните проекти и спазвайте елементарни срокове за изпълнение.Намерете квалифицирани фирми и кадри,теномирани проекъанти и архитекти а не селски,партийни мутри.
22:25ч. 19 Октомври 2018 #15
Dernev
Пристанището НЕ е мястото за един голям експо и конгресен център, а място за отдих за хората от брега и морето. Пасажери,яхти, воден спорт. Товарното пристанище в Карнобат, кейовете в Бс и Вн. И връзка на Карнобат с Александруполис, Дурас и Видин. И по-бързо да зедейства. Достатъчно вфеме загубихме за сметка на Констанца.
21:33ч. 19 Октомври 2018 #14
Black sea
А ти в какво го превърна? Кръчми и пак кръмчи, не пътувате ли в Европа!? за да видите как са устроени тези места???
18:45ч. 19 Октомври 2018 #13
batveso
Ако направят там една нова опера, за каквато отдавна се говореше, ще заприличаме на Сидни. Пък като вдигнат и новия висящ мост, ще станем и като Сан Франциско.
18:11ч. 19 Октомври 2018 #12
Ники
варна е притегателна за кифли и курабии,абе какво да му коментираш на тъпотиите
18:05ч. 19 Октомври 2018 #11
redplane
Сериозно ли срвнявате Констанца с Варна ?
Само човек, който си няма и представа от морски транспорт може да направи това.
Във Варна Изток трябва да остане само пасажерски терминал, малък контейнерен и фериботен/каркериър. Всичко останало трябва да отиде на Варна Запад.
17:05ч. 19 Октомври 2018 #10
Nina
В България политиците трябва да спрат да използват термина БЛАГОустрояване за инфраструктурата и да го заменят с термина благоЗАстрояване,т.е. застрояване за благото на застройчика!Интересно е ползването на термин в строителството като „социализация“,Портних охотно го словоИЗЛАГА и в темата за пристанището.Ето определението на Уикипедия за нея:“ Социализацията е процес, в който индивидът усвоява умения за живот в обществото. Процесът е подобен на възпитанието. Но възпитанието става целенасочено, под ръководството на възпитател (учител, авторитет), с цел да се постигнат определени резултати и да се формират желани и одобрени от обществото модели на поведение, които е желателно и поощрително да бъдат следвани. От своя страна социализацията е неорганизиран и стихиен процес, при който могат да бъдат постигнати всякакви резултати - както желани, така и резултати, обратни на общоприетите в обществото. Под въздействие на социалната среда, индивидът може да усвои практики за постигане на целите, които са неприемливи за обществото: лъжа, насилие, пасивност и др.“ Налагането на този термин в строителството на Варна и наблюдавайки,как се благоЗАстроява повсеместно, най-вероятно се има в предвид :ПОСТИГАНЕ НА ЦЕЛИ,КОИТО СА НЕПРИЕМЛИВИ ЗА ОБЩЕСТВОТО!
16:51ч. 19 Октомври 2018 #9
tatyana1
А товарно пристанище- къде? В Бургас?
15:10ч. 19 Октомври 2018 #8
Nina
И друго интиресно в Румъния,НЯМА пътища и курорти с БАРИЕРИ,на които мутри да ти искат такси....НИКЪДЕ НЯМА!
15:08ч. 19 Октомври 2018 #7
Nina
Всъщност ходихме до Румъния да видим резултатите от разширяването на плажната ивица,мащабна работа по разширяването й се извърши и продължава,защото имат около 30 км плажна ивица и наистина са свършили прекрасна работа,воюват с морето,да имат курорти...Чисто,уютно...А ние имаме над ТРИСТА км плажни ивици и мутрите се чудят,как да ги бетонират,съсипват това,което природата ни е изсипала в изобилие! Сега и на пристанищата посегнаха...
15:04ч. 19 Октомври 2018 #6
Nina
Съветвам г-н Портних да се разходи до Констанца...Да види,КАК трябва да изглежда ПРИСТАНИЩЕ,а не увеселителен МУТРЕНСКИ парк! Всъщност ВСИЧКИТЕ ни пишман политици трябва да се разходят до Румъния,да видят,как се променя държава,когато всичките й крадци на парите от данъците ги съдят и влязат в затвора! Аз бях потресена от промяната в Румъния,а бяха по-зле от нас....
14:51ч. 19 Октомври 2018 #5
APOLON
Положението в Бургаското пристанище също не е много завидно. Там от една страна се разраства мутро-кмето-туризма а от друга лудогорският концесионер е заинтересован това пристанище да не се развива повече. Затова прекроява генералните му планове както той намери за добре.
А Бургашкото пристанище изначално е сбъркано. То трябваше да е на отсрещната страна на залива а не сгъчкано с насипни товари на 150 м от жилищните зони. После се чудят бургазлии на различното оцветяване на дъждовете в града. Да се молят дъждът и дупки да не прави, че имат и терминал за претоварване на сярна киселина. Сега ясно ли ви е защо пристанището в Констанца процъфтява.
14:46ч. 19 Октомври 2018 #4
bbg
Каква социализация кмете? С паркинга преминал от общински ръце в тези на Радо Слънцето? Или с огромните дву и едноетажни дискотеки собственост на софийски мутри построени на мястото на проектираните детски площадли и зони за отдих.
14:20ч. 19 Октомври 2018 #3
Виктор
Те искат терена на пристанището за да направят там собствен бизнес, без да се интересуват има ли къде да се премести пристанището.
Ще им кажа къде да се премести: Половината ще отиде в Бургас, другата половина в Константа.
Пък Варна ще има мутро туризъм.
Кои са Тели?
13:52ч. 19 Октомври 2018 #2
APOLON
Социализация да, но не за сметка на пристанището и товарооборота. Навсякъде първо се изграждат нови модерни пристанища и едва след това се социализират пристанищните зони в центровете на градовете. При нас много се говори за това как ще се усвоят пристанищните терени а малко за нови пристанища, много за нови мостове, а малко за това да вдигнем Аспарухов мост с 10м.
13:01ч. 19 Октомври 2018 #1
slona44
Би било наистина хубаво, но това лято беше окупирано от мутрите на Маджо и изгледите са да продължи. Дано не се случи. Един подобен център ще е много по-подходящ.