Красимир Вълчев е председател на Моряшкия синдикат към КНСБ, чиито членове наброяват 2394 човека

- Г-н Вълчев, накъде води новият собственик БМФ?

- В жестоката криза, в която се намира пазарът, увеличението на командировъчните и заплатите, което постигнахме, е добър знак за бъдещето на компанията. Ако собственикът мислеше да я фалира, едва ли щеше да погледне положително на тези социални въпроси.

- Какво е отношението ви към съкращенията?

- От 2005 г. алармираме, че в администрацията работят доста хора, много повече отколкото биха били адекватни на дейността. Лично аз съм настоявал за съкращения с условието първо да си отидат хората, назначени по партийна линия.

- А те колко бяха?

- 526! Е, бяха съкратени малко повече, имаше хора, които според нас можеха и да останат, но тъй като те не бяха заети с основната дейност, новият собственик реши да се раздели с тях. Разбира се, като шеф на синдиката не се радвам на никакви съкращения, най-малкото защото и броят на нашите членове намалява. Но след като съкращенията играят оздравителна роля, макар и с болка, не мога да не ги приема.

- Нови съкращения и щатно разписание ще има ли?

- Досега такива не сме обсъждали.

- Защо другият синдикат - Моряшки професионален съюз (МПС), разпространява подобни слухове?

- Може би си правят изводи от факта, че ще се продават стари кораби, без да отчитат, че ще се купуват нови, че има фирма, която търси работа на освободените екипажи, и пр.

- Има ли война между двата синдиката в БМФ?

- Война е силно казано. Има брожение у колегите от МПС най-вече срещу факта, че съм член на съвета на директорите. Според тях това не било допустимо, не било практика и пр. Ако колегите не познават практиките, нека проучат как стои въпросът в Германия, Норвегия, Холандия, Щатите и др. страни. Там винаги председателят на най-големия синдикат е член на управителен съвет, за да защищава синдикалните интереси, щом започнат да се обсъждат. Така че не виждам какъв е проблемът освен някаква завист.

- Да не би да са засегнати от опитите на новия собственик да спре изтичането на средства.

- Знам ли. Те си имат менингова фирма, която се занимава с износ на работна ръка, нещо, което е несъвместимо със синдикалната дейност. А мене ме обвиняват, че не съм защитавал интересите на синдиката, че съм се продал като член на съвета на директорите. А че това не е вярно, говорят постигнатите успехи по увеличаването на заплатите и командировъчните. Кой знае, може би страхът от изчезването на техния синдикат поради свиването на броя на членовете му кара неговото ръководство да бълва небивалици срещу мене и новите собственици.