12:24ч. 6 Януари 2016 #12
Георги Василев
Коментара на osem.tri.edno е верен.
За скоростни отсечки първо почестете БУС лентите от нарушителите. Сложете знаци, камери, контролирайте и глобявайте. Можеше Варна да има и транспорт във въздуха като в Германия. По малки улички с паркираните автомобили никога няма да има транспорт. Във Бургас и по по-малки се стига до кварталите, но са поддържани и има опит вече.
08:56ч. 30 Декември 2015 #11
osem.tri.edno
На "Градски транспорт" приходите му от билети ще паднат с 25 процента поне при въвеждане на електронното билетче. Обслужването с кондуктор, както е сега, е много по-качествена услуга, единствената причина да няма кондуктори на Запад е скъпият човешки труд. А ние можем да си го позволим заради евтината пенсионерска работна ръка. Няма нито един читав аргумент срещу кондукторите във Варна, наслушахме се на тъпизмите "Кът натисниш ино копчинци, и ти излиза бильтчиту", изречено с радостен екзалтиран поглед като на малко дете.
19:20ч. 29 Декември 2015 #10
Звонимир
Господин Златев, моля да не пускате автобуси по улица Поп Димитър, защото още след първото преминаване ще е наложителен спешен ремонт на окачването. Улицата е уникална с дупките си и денивелация от по 10 см. на местата кадето има водопроводни шахти и тротоарни кранове. Каним КМЕТА Портних да премине с колата си и да изпорти окачванета на автомобила си, а може да загуби и някоя пломба.
18:45ч. 29 Декември 2015 #9
VARNA
E, И!!!!!!!????????????? За билетите нищо не пише! Как ще пътуваме? Вместо с един, с два билета ли? Колко удобно за фирмата превозвач!
15:34ч. 29 Декември 2015 #8
vinenska
В чужбина не можеш да се качиш, ако нямаш билет или жетон! Отново ли контрольори, скандали, цигани - тарикати?!
15:16ч. 29 Декември 2015 #7
summertime
Защо тролей №88 да обслужва Аспарухово, центъра, Младост и Възраждане - дублира се с линия 2 и 83, колко по-удобно се пътува като се прикачиш няколко пъти, сменяш обстановката, спътниците, ще имаш повече време за междинни чакания... защото всичко направено в БГ по западен модел никога не функционира като модела. Не вярвам във Вн да има автобуси на 3-5 мин.
15:11ч. 29 Декември 2015 #6
summertime
Нещо не четете с разбиране - кварталните автобуси няма да обхождат всяка уличка в квартала, ще се движат по досегашните маршрути, но ще изсипват пътниците на някоя КЛЮЧОВА спирка, т.е. на някой булевард, където да се натоварят на "градски" автобус.
15:10ч. 29 Декември 2015 #5
nnikbg
"Високоскоростен коридор" - какво ли имат в предвид ???
13:49ч. 29 Декември 2015 #4
бат Генчо
За горе за Виница трябва да пуснат някакви Марсоходи евентуално :) . Да може да минват и през дупките и през леда който никога не се чисти.
13:46ч. 29 Декември 2015 #3
Ruschukliev
Интересно по кои точно улици ще се движат тези "квартални" автобуси? Предполагам, че това ще са тесни и къси вседеходи за да могат да се провират из сокаците и да могат да преодоляват дупките по паважа.
12:53ч. 29 Декември 2015 #2
Nina
Варна претендира за морска "столица"....Не съм виждала столица В СВЕТА,на която градският транспорт да спира в 21.00ч.,максимум остават 1-2 линии до 22 часа.Хората,които работят втора и нощна смяна не могат да се приберат от работа,обаче автобусите спинкат.А за таксита нали знаете колко стигат заплатите...Няма такава "столица"!
12:39ч. 29 Декември 2015 #1
Град
Комунистите не са готови - Джиков, Поортни, Златев, както и Тодор Балабанов.