„Продадохме трите тролея много изгодно. За всеки от тях взехме по 7000 лева с ДДС, докато от вторични суровини ни даваха максимум по 3500 лева“, съобщи за Moreto.net председателят на борда на директорите на дружеството Максим Тодоров.
По думите му, освен от Хасково, интерес към варненските стари тролеи е имало и от Пловдив, и Враца. Според Тодоров, макар да са използвани дълги години, техническото състояние на возилата е идеално. В момента за продан има още десетина машини, тъй като новите тролеи, купени с европари са достатъчни да покрият нуждите на градските линии. Един от старите тролейбуси ще бъде оставен за обучение и квалификация на шофьорите. Осем от съчленените коли още се движат по градските линии, а пет са оставени за резерв, обясни още Максим Тодоров.