За всички компоненти на мегапроекта за интегриран градски транспорт във Варна се очаква да има избрани изпълнители до края на месеца. За това е получила уверения ръководителката му Биляна Якова от председателите на оценъчните комисии. „Надявам се да няма обжалвания. След сключване на договори с избраните изпълнители ще се пристъпи към проектирането на високоскоростното автобусно трасе (т.нар. BRT коридор), доставката и монтажа на електронната билетна система и системата за известяване в реално време за движение на автобусите", заявява тя в писмо до медиите.

Проектът, който е на стойност около 115 милиона лева, се състои от десет компонента, като крайният срок за изпълнението му е юли 2015 г. Той предвижда внедряване на автоматизирана билетна система, изграждане на система за осигуряване на предимство на превозните средства на масовия градски транспорт, на система за информация на пътниците в реално време, на център за управление на масовия градски транспорт, изграждане на BRT (бърз автобусен транзитен) коридор между Владиславово и Бриз, закупуване на нови автобуси.

Освен това трябва да се изградят велоалеи, да се направят подобрения на три крайни спирки, в базата на „Градски транспорт” и да се вземат мерки за подобряване на достъпността на обществения транспорт. Финализиран е компонентът за обновяване на автопарка - Варна вече се сдоби със 70 нови автобуса „Соларис”, които обслужват гражданите. Избранa e и фирма за разпространяване на информация за проекта, както и одитор.

В транспортната комисия към местния парламент неведнъж е повдиган въпросът за работата по проекта и приключването му в срок. Отчет за напредъка трябваше да бъде разгледан и на последното й заседание, но това не се случи, тъй като към този момент такъв не бе постъпил. Това стана и повод на заседанието на местния парламент независимата съветничка Марина Карапетян да поиска оставката на Якова. По време на сесията все пак стана ясно, че отчет е депозиран, а вероятно разглеждането му ще стане на следващото заседание на ресорната комисия.