„Такива идеи са доста пресилени и ненавременни, защото свръхнаблюдението изисква още инвестиции, още адаптация и от страна на бизнеса, и от страна на курсистите. На този етап няма кой да направи такива вложения”, коментира за „Монитор” Красимир Георгиев, председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България.