Железничарските синдикати склониха да приемат стария трудов договор, за да се отпуши процесът на преговорите за спасяването на БДЖ. Това каза за „Монитор” председателят на борда на директорите на дружеството Владимир Владимиров.

Първоначалните им искания бяха за 40 млн. лв. в придобивки над заложеното в Кодекса на труда, но сега те остават на нивото от предходния договор - 11 млн. лв. Той обаче няма да бъде подписан, защото върви в пакет с всички останали реформи в железницата. Болезненият въпрос за съкращения няма да бъде обсъждан, докато не отминат изборите, поясни Владимиров. Той допълни, че стачка изобщо не е била обсъждана и никой не мисли за протестни действия.

Според предложения от ръководството на БДЖ спасителен пакет от мерки на финансовия министър Симеон Дянков железницата трябва да излезе на нула към края на 2012 г. Дали ще бъдат спирани влакове обаче, ще реши правителството, след като се запознае с анализа за рентабилността на всяка от жп линиите и всеки от 600-те влака, поясни Владимиров.

По време на половинчасовата среща при премиера в присъствието на финансовия и транспортния министър синдикатите окончателно са постигнали съгласие, че членският внос отново ще се събира възмездно от дружеството. За периода, когато синдикатите са поискали да вършат това, се оказало, че не могат да го събират.