В края на миналата година държавната компания „Железопътна инфраструктура” разреши събарянето на гарата при с. Кипра, макар че там влакове продължават да спират и днес. В дъжд и пек хората чакат под открито небе. Според Свилен Шитов това не е правилната държавна политика. Той даде лични средства и заедно с неколцина приятели се захвана да гради навес, за който днес болшинството от хората в селото са му благодарни.

Със собствени средства той е купил втора камбана за местната църква. И когато се изправи пред жителите на Кипра в препълнения читалищен салон, за да обясни защо се кандидатира за кмет на общината от коалиция „Промяна за Девня“, те дълго го аплодираха. Защото са убедени, че ако бъде избран, ще им помогне да си преоборудват стара сграда в съвременен пенсионерски клуб и ще се намерят средства за оправяне на канализацията в селото.

„Вярвам, че бъдещето на Кипра е свързано и с развитието на културния туризъм”, сподели Свилен Шитов пред събралите се местни хора. В района има много ценни археологически останки, които могат да бъдат разкрити от специалистите и показвани на наши и чужди гости”. Според него всичко зависи от умението да се разпределя общинският бюджет по начин, който да осигури финансиране за всяка от приоритетните дейности на населените места. Така парите ще стигат и до с. Кипра, където хората ще могат да разчитат на по-добра организация на сметопочистването, както и за назначаване на общинска охрана. А добрият, но достатъчно ясен и категоричен тон на бъдещия кмет в диалога с монополиста „Е.оn” рано или късно ще го принуди да подобри електропреносната си мрежа в селото и проблемите на хората с тока ще спрат.