Идеята спреният от полети ТУ 154 да се превърне в изкуствен риф датира още от 2007 г. Авторът й – фотографът и водолаз Орлин Цанев, получи подкрепа за смелото си начинание от различни общински и държавни институции, както и от местния бизнес. Самолетът е висок около 11 метра и дълъг 48 м. С разперени криле достига 39 м, а теглото му е около 30 тона.
Машината е произведена през 1971 г. и е извършила последния си полет на 16 септември 1999 г. от София до Варна. В началото на 2008 г. „Хемус еър" предостави безвъзмездно „пенсионирания" ТУ 154, возил някога държавните величия, на сдружението „Блек сий дайв Одесос", чийто председател е Орлин Цанев.
От днес всеки сертифициран водолаз ще може да се възползва от атракцията.