Не може да се говори за криза в круиз индустрията. За последните 10 години това е най-динамично растящият сектор от цялата туристическа индустрия. Това каза в интервю за радио „Фокус” – Варна Илиян Иванов, председател на Българско круиз общество. През последните години се е увеличила конкуренцията между корабособствениците, които строят все по-големи лайнери. Те плават навсякъде и все повече хора предпочитат да прекарат годишната си ваканция на круиз пътуване. Различните круиз линии със стотиците кораби, хилядите посещавани портове в дестинации по целия свят през цялата година, постоянно изменящите се пазарни условия и гъвкав мениджмънт в конкурентна среда, са само част от факторите, които правят избора и покупката на круиз ваканция нелека задача.

Според Илиян Иванов голямо значение има информираността на хората, когато придприемат организиране и планиране на своята ваканция, особено за круиз пътуванията. «Хубаво е пасажерите да се съветват и допитват до круиз експерти. Това са хора, които работят в туристическите агенции и са специализирани в продажбата на круиз ваканции. Те са запознати с всички круиз линии, с корабите, с техните характеристики и с цените. Световната статистика показва, че девет от десет пасажера при планиране на следваща круиз ваканция се обръщат към експерти и не използват онлайн резервацииите. "Има много и малки детайли, които трябва да бъдат изчистени и да няма нереалистични очаквания, когато пасажерите стъпят на борда", коментира Иванов. За следващия зимен сезон Карибските острови се очертават като привлекателен регион, спрямо останалите конкурентни дестинации. Причината е ниският долар и конкуренцията с много оферти и кораби в района, което води до ниски цени за крайния клиент. Круиз пътуванията за Карибските острови се планират с различна продължителност и стигат до 21 дни. Има и представителство на всички круиз линии във всички пазарни сигменти – масов, първокласен и ултралуксозен. «Добра за посещение дестинация е и Мексиканската ривиера с тръгване от Лос Анжелис. Цените за круиз ваканции за тази дестинация започващи от малко над 300 евро за седем дневен круиз. Тези привлекателни цени са продиктувани от слабата икономика в Калифорния и продължаващите битки между наркокартелите в Мексико», допълни Иванов.

През пролетта и лятото българите обикновено предприемат ваканция в Средиземно и Северно море. Следващата година се очертава да бъде рекордна и за куриз индустрията в Европа. "25 круиз линии с над 50 кораба ще бъдат дислоцирани в Средиземно и Балтийско море и битката за клиенти и пасажери ще бъде ожесточена, което означава много и различни предложения, както и ниски цени за крайния клиент", каза още Иванов.