Легендарният граничен катер "Албатрос" от германския сериал "Брегова охрана" ще пази шенгенското пространство откъм Българското Черноморие, показва инвентарна справка на „Монитор“ в родния флот. Бойната лодка от няколко години е в състава на Гранична полиция, но малцина от тези, които минават край нея във Варна, знаят за богатото й филмово и дори бойно минало. У нас катерът пори морската шир под номер 156 и името „Несебър“.

„Албатрос“ е измислено име, използвано само за снимките на борда на катера в продължение на седем години, обясни пред „Монитор” Сара Оттен от германската гранична полиция. В германската брегова охрана катерът плавал под името „Дудерщат“ с опознавателен знак BG 14. През 1997 г. германската телевизия ZDF започнала снимките на предобедния култов сериал, познат и у нас, „Брегова охрана“ (Kustenwache).

Главната роля за плавателен съд била дадена на BG 14

Според официални данни всеки един епизод с подвизите на „Албатрос“ и неговия екипаж е гледан от най-малко пет милиона души. „Дудерщат“ останал на екрана общо 7 сезона, преди да бъде заменен от друга лодка - филмовия „Албатрос II”.

Корабът бил построен в корабостроителницата на фирма „Люрсен“ във Вегезак и пуснат на вода на 5 март 1970 г. в Бремен. През 1990 г. немците свалят артилерийското му въоръжение, а след като става герой в криминалната поредица през декември 1998 г., го оставят да прави филмова кариера. Официално излиза в „пенсия“ през 1994-та. Под немски флаг плавателният съд навърта 314 хиляди морски мили, което образно се равнява на 14 пълни обиколки на земното кълбо.

От киното и Балтийско море BG 14 изведнъж попаднал в Черно море, след като през 1993 г. България решила да купи от немците няколко катера втора употреба по програма ФАР за укрепване на черноморската граница. По така наречения проект P-157 у нас пристигат три специално преоборудвани катера с двигатели „Майбах“, получили имена „Балчик“, „Созопол“ и филмовия „Албатрос“ - при нас „Несебър“. На официална церемония на 25 ноември 2004 г. старият и новият екипаж си стискат ръцете в Нойщад и лодката минава на българска служба. Катерът е с водоизместимост 203 тона, дължината му е 38,5 метра, широчината 7, а дълбочината на газене 1,7. Любителите на бойни лодки се възхищават на артилерийската установка ЗУ-23-2 на предната палуба.