Въвеждането на таван на цените на таксиметровите превози е необходима европейска практика, коментираха таксиметрови водачи. Яне Янков, председател на Националната федерация на таксиметровите водачи, обясни, че колегите му не приемат изискващите се промени във фискалните апарати и липсата на методика как ще се определят пределните цени.

"Тези господа са тръгнали да правят нещо друго и понеже няма как да получат обществената подкрепа за тия други скрити намерения, те са решили да сложат, че ето, виждате ли, ще ограничим такситата, те в момента са черните овце, които ще претърпят каквото им наложим. Никъде не задължават общините да определят тези цени, с каква методика ги определят и така нататък. Този закон е клиентилистистки и ние го нарекохме такъв. Той обслужва интересите на някой и на една фирма, търговско дружество, тя дори не е и таксиметрова компания, защото не извършва таксиметров превоз. Спекулация е това, което казва г-н Вълков, че всички одобриха, напротив", заяви Янков.

Иван Вълков, председател на парламентарната транспортна комисия, обясни, че промените във фискалните апарати се налагат в съответствие с европейска директива.

Двайсет и една неправителствени браншови организации са участвали в съвместно обсъждане на предложените промени с парламентарата комисия по транспорт. Техните забележки ще бъдат взети предвид, обеща Вълков. "Ние даваме, подобно на Германия, правото на всяка община сама да определя своите максимални цени. Не да е фиксирана цената, единна да е, а да определят само максималната цена. Общинските съвети да го решават и може би тази дейност с течение на времето ще бъде дадена на общинските съвети или на регионите, те сами да си администрират".