Китайският автомобилен производител Great Wall Motor планира да започне производство на компактния SUV Ora 5 в България през първото тримесечие на 2027 г. Проектът ще бъде реализиран съвместно с местен партньор и ще представлява първата производствена база на компанията в Европа.

Предвиденият капацитет на завода е 50 000 автомобила годишно. От Great Wall Motor не съобщават каква инвестиция ще бъде направена и какви са финансовите условия на споразумението.

Решението идва на фона на усилията на китайските автомобилни компании да разширят присъствието си в Европа чрез местно производство. Така те се стремят както да увеличат продажбите си, така и да ограничат ефекта от търговските ограничения на Европейския съюз върху вноса на автомобили, произведени в Китай.

В момента електрическите автомобили на GWM, внасяни от Китай, се облагат с допълнително антисубсидийно мито от 20,7%, към което се добавя стандартното мито от 10% за внос на автомобили в ЕС.

„Не искаме просто да продаваме автомобили на Европа: искаме да станем част от Европа“, заяви главният технологичен директор на компанията Никол Ву.

Great Wall Motor си поставя за цел да произвежда 300 000 автомобила годишно в Европа до 2029 г. Това намерение беше обявено от представител на ръководството пред Ройтерс миналата година. Компанията посочва още, че разглежда възможността за изграждане на индустриални паркове, които да обединяват производството на автомобили и компоненти.

Моделът Ora 5 се предлага на европейския пазар с електрическо, хибридно и бензиново задвижване. Засега не е уточнено коя от версиите ще се произвежда в България.

Плановете за завръщане на GWM в Европа включват представянето на поне 10 нови модела и производни версии през следващите две години. Компанията разполага и с център за научноизследователска и развойна дейност в Мюнхен, който функционира от 2021 г. и се занимава с проучване на местния пазар, регулаторните изисквания и изпитването на автомобилите.