15:57ч. 26 Април 2019 #16
Веско
Иначе на др. Марин Милев, радетел на всички неща, които общината прави в ущърб на гражданите, също ще дам за пример София...там караш по магистрала, която не е дълга стотици километри и има отбивка за всеки квартал, през няколко километра....така че моля да не говорим на аба...този чул нещо другия си е измислил друго...
15:54ч. 26 Април 2019 #15
Веско
Човечец...ти в коя София си ходил и преди колко години? Околовръстното шосе е със статут на автомагистрала. Навсякъде има знаци за автомагистрала и за скорост 130....хайде моля да не говорим глупости а?
14:25ч. 26 Април 2019 #14
many
Може би ще поставят пътеуказателни табели? Или да я караме по телепатия?
07:08ч. 26 Април 2019 #13
Човечец
Веско, в София на околовръстното ограничението е 80км/ч, така че моля не давай примери без да си наясно. А като стане катастрофа на какво приличат "колите" на бързаците със 130..
Ограничението на Левски трябва да е 70, в никакъв случай повече, най-малкото заради включванията през няма и 500м.
17:46ч. 25 Април 2019 #12
retro
Все още не започнала реставрацията на сградата на бившата Софийска банка. Нейните нови собственици все още проучват офертите на строителните фирми, допъли Виктор Бузев.
Докато уж се чудят сградата съвсем ще се скапе.
17:21ч. 25 Април 2019 #11
Rino Веско, колко коли / шофьори имаше "по бай Тошово време" и как се вземаше шофьорска книжка? Имаше полиция, имаше и респект. Няма нищо общо със сегашното време.
16:25ч. 25 Април 2019 #10
Рупи
Веско, тези 80км/ч бяха доста отдавна. Първо изчезна знака за минимална скорост 60, после смениха знака за максимална скорост от 80 на 60. Преди няколко години изчезна и знака за максимална скорост 60 км/ч (добре че никой не кара с 50 там, че и там щяха да стават задръствания).
16:02ч. 25 Април 2019 #9
Марин Милев
Varnenec, автомагистралите са дълги стотици километри и от тях не излизаш на квартални улички, нали. Тука какво ще спестиш с тази една минута? Нищо. То на теория може и 140км.ч. да е ограничението на скоростта. Убеден съм, че повечето коли ще се справят с това. Ама нали се сещаш, че от пресечките хората излизат с 15-20км.ч. Няма как да правиш подобни изтъпления.
15:38ч. 25 Април 2019 #8
Веско
Варненец, в София на околовръсното се кара със 130
км/ч...така че моля не давай примери с много столици, без да си наясно. Защо да не се кара с 80. Още по бай Тошово, там се караше с 80км/ч . От ХЕИ до бл 63 в Чайка имаше знаци-80км червен знак и под него 60 син знак. Минимална скорост-60 км/ч и нямаше катастрофи....така че не знаците са виновни.
15:32ч. 25 Април 2019 #7
Varnenec
Марин Милев, не е това идеята. Защо на магистралите е висока скоростта? Дай и там да я направим по-ниска. Идеята на по-високата скорост на подобни пътища е да се отпушва трафика и хората по-бързо да минават/пресичат града.
Като завали малко дъжд... какво става по улиците? Хората намалят ср.скорост и става още по-голямо задръстване. 10-20км/ч се отразява много на трафика. Тези 4мин, които споменават са при празен път без други участници в движението.
Та... Такива скоростни и магистрални булеварди има в повечето европейски градове. Навсякъде по тях разрешената макс. скоростта е значително по-висока от позволената за градовете. Това са важни пътни артерии! А при нас всичко правим на обратно!
15:00ч. 25 Април 2019 #6
Рупи
Марин Милев, има статистика която показва че при по-ниска скорост произшествията са повече (друг е въпроса за щетите от ПТП).
Equilibrium, на мен ще ми е удобен, но са малко тези като мен на които ще им е удобен. Наистина е много грозно и некадърно изпълнението и за жалост никой няма да има смелоста да премахне тази грозотия която безмислено разделя града (ако не се направи отнякъде връзка с аспарухов мост или магистрала Хемус).
14:38ч. 25 Април 2019 #5
Equilibrium
Цялата отсечка е грозно изпълнена, никаква зеленина, грозни кръгови (само на име кръгови) грозни (груби) надлези и много други детайли които придават грозотия на цялостната гледка, прогнозирам, че не само ще е грозно но и нефункционално - задръствания на кръговите и мъка за пешеходците да пресичат от към Цар Овсободител за Сливница и съответно от Сливница към Владислав и не само там, за възрастни и майки с колички ще е невъзможно да е ползва надлезите както сега подлезите - НАКРАТКО НЕКЪДЪРНО ИЗПЪЛНЕНИЕ И ЛАПНАТИ ЕДНИ ПАРИ ЗА СМЕТКА НА ВАРНЕНЦИ КОИТО ЩЕ ТРЯБВА ДА ЖИВЕЯТ СЛЕДВАЩИТЕ ПОНЕ ПЕТДЕСЕТ ГОДИНИ С ТОВА НЕДОРАЗОМЕНИЕ В СРЕДАТА НА ГРАДА !
14:35ч. 25 Април 2019 #4
Марин Милев
Warnenec, и какво ще стане ако караш с 50 вместо с 80? Ще минеш целия булевард за точно една минута по-бързо. Това ли ще ти е голямата полза за деня? Тая минута ли ще ти реши проблемите? Айде малко по-сериозно!
14:29ч. 25 Април 2019 #3
Varnenec
Аман от идиоти ! Тези хора от селски произход да отидат и посетят някой европейски столици, градове, вкл. и София, където на околовръстното се кара с 80кмч, а по други големи булеварди с 70 км/ч !
14:09ч. 25 Април 2019 #2
ROCKNROLL
Тъкмо писаха, че първата катастрофа на кръговото на Левски и Владислав е вече факт. Без булевардът да е официално открит. Бързайте още!
14:06ч. 25 Април 2019 #1
Rino Те "джигитите" до сега перяха с по 90км/ч, та камо ли като го открият и опразнят от техника... Ще има екшъни...