Преди броени дни варненската компания “Кинетик Аутомотив” представи прототип на електрически картинг по време на международното състезание “Еко 24” часа на България на картинг пистата в град Хасково.

Пистовата машина е изцяло проектирана и разработена във Варна, съобщиха за Moreto.net от Кинетик Аутомотив.

Електрическият картинг е втори продукт на компанията, и се различава от конкуренцията с изцяло 3D принтиран екстериор, a потребителският интерфейс е собствена разработка. Машината има възможност за цялостно зареждане под 10 минути и още много иновативни технически характеристики.

Двигателят на картинга е с мощност 20kW, а максималният въртящ момент е 90Nm. Максималната скорост на пистовата машина е 96 км/ч., а ускорението е повече от впечатляващо - от 0 до 90 км/ч за по-малко от 4 секунди.

Дизайнът е дело на Костадин Костадинов и използва цитати от стилистиката на първия модел на компанията “07”, който дебютира предходната година. Външният вид на карта представлява еволюция на характерните за компанията елементи, комбинирани с характерните за вида моторен спорт прости форми.

Едно от най-големите предизвикателства, с които младият варненски екип са се сблъскали, е компановката на превозно средство или как да бъдат поместени всички нужни компоненти в ограничените обем и тегло, характерни за този тип машина. Благодарение на редица иновации, те успяват да създадат продукт, който по тегло не отстъпва на бензиновите си еквиваленти, но притежава превъзхождащи ги мощност и ускорение.

Потребителският интерфейс както и софтуерът, който управлява картингa, са също дело на екипа на “Кинетик Аутомотив”. Това позволява ключови характеристики като мощност, въртящ момент, реакция при подаване на газ и много други да бъдат изменяни в реално време. Подобна гъвкавост е немислима при картинг с двигател с вътрешно горене и позволява машината да бъде карана с еднаква лекота както от професионални пилоти, така и от любители на високите скорости.

По време на представянето, картът бе тестван от известният български пилот Николай Върбицалиев и предстои да бъде изпробван от редица видни наши състезатели. Очаква се производството да започне през април 2021 като вече се разработва и втора по-мощна версия.